不锈钢焊接中空螺旋桨研制技术总结

新开发成功一种不锈钢焊接中空螺旋桨,其性能与传统的铸造铜质桨相当,兼具环保和耐用性的优势。文中详细论述了该类桨的结构特征和制作工艺,并给出了其强度计算方法。计算实例也表明,该类桨的强度可以达到规范的要求,是值得推广的一种螺旋桨制造方法。     

产品速递

铰链 黄岩盈佳金属制品厂具备模具制作、塑料制品加工和各类大小型;中压件生产三大系列产品生产能力,开发各种货车配件,为国内外从事厢式车、汽车货箱改装制造厂、冷藏车、冷藏集装箱、冷藏车、半挂车、集装箱半挂车、挂车、挂车配件、货运汽车挂车、挂车厂保温车的生产厂家提供货运汽车整套的零配件的供应。该铰链为普通厚铰,不锈钢材质,表面经抛光处理。     

适应旅客需求的不锈钢车辆

铁道车辆问世以来,已从木制、钢制时代转向不锈钢、铝合金乃至树脂系车辆的时代。其中,轻量的、维修性优良的不锈钢车辆已作为通勤、城郊型车辆得到广为采用。现在,铁道车辆的开发必须适应轻量化、经济性、高乘车舒适度、高环保性、外形美观等广泛的要求。本文介绍日本不锈钢车辆的历史和不断进步的制造工艺及材料技术。     

254SMO超级不锈钢焊接工艺试验研究及应用

文章针对254SMO超级不锈钢管材的性能,从其化学成分及力学性能分析,对焊接工艺方法、焊接材料、焊前准备、坡口形式设计、焊接顺序及工艺要领等方面进行了研究,并进行了254SMO超级不锈钢管材的焊接试验。通过焊接性、力学试验和腐蚀试验等证明了该研究能够获得高质量的焊接接头,满足项目相关技术要求,并在实船应用方面获得满意效果,经RT和PT无损探伤检测合格率100%。     

904L不锈钢双极板的电化学行为

采用电化学方法研究了904 L不锈钢在PEMFC环境中的腐蚀行为.结果表明,904L的钝化电流密度低于1.0×10<'-5>A·cm<'-2>.在PEMFC阴阳极工作电极电位下,904L表面能够形成稳定的钝化膜.这是由于其主要钝化元素Ni与Cr含量较高,在904L表面发生了均匀腐蚀.     

图说水运

①轮驳公司真情关爱一线劳务工船员近日,一批质量上乘、功能实用的不锈钢保温桶发放到了日照港轮驳公司一线劳务工船员的手中,此举有效解决了因海上作业不定时而带来的船员吃不上热饭的难题,保障了船员的身体健康和饮食安全。     

多层焊对不锈钢焊缝组织影响的研究

利用扫描电镜和透射电镜技术系统地研究了多层焊对奥氏体不锈钢焊缝组织变化和Ｍ２３Ｃ６碳化物析出规律的影响。观察到重热作用使δ－铁素体部分发生溶解，转变为奥氏体或其它第二相，并变得破碎和细小呈球形分布，类似于焊接热影响区的组织变化规律。发现打底层中所有δ／γ晶界上均有Ｍ２３Ｃ６析出；第２焊层中仅部分δ／γ晶界上有Ｍ２３Ｃ６析出；盖面层中没有Ｍ２３Ｃ６析出。这种变化与多层焊热循环及Ｃｒ，Ｎｉ在δ／γ晶界     

改大脸以引注目 MERCEDES-BENZ R-CLASS

<正>奔驰R级自2005年上市以后一直不温不火,以致人们几乎不记得它在2007年还经过了一次小改。于是奔驰为了引人注意,又对R级大改了一次。新R级最明显的变化就是前脸的造型,进气格栅的面积比现款车型要大得多得多,几乎是照搬大型SUV GL的做法;大灯采用一体式的造型,新增了日间行车灯;保险杠下方的造型也很夸张,4个圆形雾灯的设计是奔驰从来没有试过的;车尾也采用了全新的设计风格。     

堡垒 ACE G55 Limo

<正>这款车体材料用高强度铝合金板和不锈钢打造的SUV,乍一看就像是一座黑色的堡垒。日本ACE一直致力于打造豪华、精美的奔驰加长车。其汽车加长定位技术处于国际领先水平,采用平台式整体定位技术。而车体材料用的是与宾利、劳斯莱斯等高档车同样的高强度铝合金板和不锈钢板制作