022Cr17Ni12Mo2不锈钢焊接工艺研究

针对高铁使用的牌号为022Cr17Ni12Mo2的耐点蚀不锈钢,结合其特性、舍夫勒相图、防腐性要求,选用了匹配的焊丝和保护气体,对该不锈钢焊接工艺进行了研究、评定,确定了合适的焊接工艺参数.试验结果表明,各项指标均合格,说明制定的工艺参数合理,满足了生产工艺要求.     

列车制动系统杠杆螺栓用17Cr16Ni2不锈钢疲劳裂纹扩展规律

针对Paris幂律方程计算获得的疲劳裂纹扩展速率在扩展后期小于真实值的问题,以列车制动系统杠杆螺栓用17Cr16Ni2不锈钢为研究对象,进行空气中以裂纹尖端应力强度因子范围△K为驱动参量的疲劳裂纹扩展速率da/d N试验研究,建立相应的da/d N-△K曲线方程,并采用扫描电镜观察分析试样断口。结果表明：有效da/d N相应的△K近似为16～90 MPa·m^1/2,当△K约为16～72 MPa·m^1/2时,da/d N-△K数据分布可以较好地用Paris幂律方程表达;当△K约为72～90 MPa·m^1/2时,由于驱动力越来越大,试样裂纹尖端附近因屈服区过大而不满足Paris幂律方程所要求的小范围屈服条件,使得da/d N-△K数据逐渐偏高于Paris幂律方程曲线;在整个有效△K内,da/d N-△K数据分布可用递增多项式表达;在疲劳裂纹扩展后期,试样断口呈现大量撕裂棱、二次裂纹、疲劳辉纹等微观特征,表明裂纹尖端附近应力越来越大,致使其附近塑性区也越来越大,不再满足小范围屈服要求,从微观上佐证了疲劳裂纹扩展后期用断裂力学法...     

KM70B型不锈钢煤炭漏斗车的研制

介绍了KM70B型不锈钢煤炭漏斗车的主要技术参数、结构及试验结果.     

大连金州线不锈钢车车体点焊工艺研究

通过对大连金州线不锈钢车车体结构的分析,确定不锈钢车车体制造的工艺难点。进行了必要的工艺试验,确定了零件成型、电阻焊、氩弧焊等方面的工艺参数,保证了大连金州线不锈钢车的顺利生产。     

Effect of temperature, chloride ions and sulfide ions on the electrochemical properties of 316L stainless steel in simulated cooling water

The influence of temperature, chloride ions and sulfide ions on the anticorrosion behavior of 316L stainless steel in simulated cooling water was studied by electrochemical impedance spectroscopy and anodic polarization curves. The results show that the film resistance increases with the solution temperature but decreases after 8 days＇ immersion, which indicates that the film formed at higher temperature has inferior anticorrosion behavior; Chloride ions and sulfide ions have remarkable effects on the electrochemical property of 316L stainless steel in simulated cooling water and the pitting potential declines with the concentration of chloride ions; the passivation current has no obvious effect; the rise of the concentration of sulfide ions obviously increases the passivation current, but the pitting potential changes little, which indicates that the two types of ions may have different effects on destructing passive film of stainless steel. The critical concentration of chloride ions causing anodic potential curve＇s change in simulated cooling water is 250 mg/L for 316 L stainless. The effect of sulfide ions on the corrosion resistance behavior of stainless steel is increasing the passivation current density Ip. The addition of 6 mg/L sulfide ions to the solution makes Ip of 316 L increase by 0.5 times.     

铸铁件的冷焊法

缺陷检查焊前对铸件缺陷(主要指裂纹)的检查是非常重要的,只有全部发现问题,才能处理彻底,其做法如下:①用5～10倍放大镜查出裂纹的最终点。②将裂纹不明显的部位用火焰加热到200℃左右,用热胀冷缩法将不明显的裂纹显示出     

双相不锈钢化学品船压载水舱涂装工艺

双相不锈钢化学品船的货舱壁采用双相不锈钢材质,可直接接触装载的化学品,货舱内壁无须进行涂装施工,但货舱外壁作为如压载水舱等其他舱室的舱壁,需要进行涂装施工。不锈钢原则上不能使用工厂常规使用的钢砂进行表面处理,为避免污染不锈钢板,须选用棕刚玉等非金属磨料。在制订38 000 DWT双相不锈钢化学品船压载水舱涂装工艺过程中,结合船厂的实际施工条件,兼顾建造成本,将压载水舱按照材质构成进行划分,针对不同情况进行表面处理和涂装施工,保证该船建造的顺利开展。     

消声器模具成形工艺及模具调试

本文叙述了在进行斯柯达Octivia项目消声器零件开发过程中,模具在调试过程中遇到的有关模具结构、不锈钢材料拉伸成形工艺的特点与上下壳卷边工艺,以及对这些问题的解决方案。     

棒材收集辊道的长寿命改造

对棒材精整收集辊道辊子磨损、损坏问题进行了分析探讨,提出了解决方案,通过改进辊道盖板的材质、V型辊道辊子、盖板结构的优化改进、辊子材质的改进,提高了辊子的耐磨性.创新辊子的修复方法,利用高温耐磨焊条对辊子进行堆焊,或采用加工钢套法对辊子进行修复,解决了辊道扎钢、钢材捆端部有长头、钢材捆走不动等问题,经济效益显著.     

比例及非比例应力循环加载条件下的棘轮效应研究

通过对两种不锈钢材料分别进行比例和非比例应力循环加载棘轮效应试验, 揭示了两种不锈钢材料的棘轮效应的一些特征, 和导致这些棘轮效应特征的原因, 得到了一些有意义的结果,为建立能较为精确地描述结构在多轴应力循环下的累积变形的本构模型提供了一定的实验及理论分析依据