亲历IMO理事国竞选我为祖国骄傲

我是1973年3月到交通部工作的，正值中国政府正式参与国际海事组织之际，恰逢国际海事组织公约生效14周年，组织上安排我从事与国际海事组织相关的工作。1975年，我首次出国执行任务，也是中国第一次参加国际海事组织B类理事的竞选。当时我国刚刚加入这个组织不久，别人并不了解中国，因为那时我国船舶数量不够多，贸易量也不够大，但有的国家的代表团还是表示，我们这次是专程来投中国票的。当投票结果出来以后，中国成功当选时，当时我的心情激动万分，高兴得说不出话来。1989年，我国竞选A类理事国，结果选上了，大会把目光投向了我们，我们成功了，这标志着我国的航运大国地位得到世界公认。     

基于专利分析的新能源汽车驱动电机冷却技术发展现状分析

本文通过专利分析的视角,对新能源汽车驱动电机冷却技术的发展现状进行分析。通过对近20年国内外驱动电机冷却相关专利的梳理,从申请趋势、地域分布、申请人分析等角度分析驱动电机冷却技术的宏观发展趋势,并通过技术分布、技术路线及核心专利解读对驱动电机冷却系统的技术发展现状进行分析。     

关于船舶技术专利保护的探讨

论述船舶技术选择专利保护及确定保护范围的依据，阐明船舶技术知识产权保护中专利与技术秘密的关系，提出船舶技术必须依据专利法，技术合同法等法律才能获得其所有权和使用权的有效保护。     

掌握行业关键技术，巩固行业领先地位

2005年5月2日,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称:中集集团)通过其全资子公司,就购买德国Wag- gonbau公司一系列冷藏集装箱制造与设计专利签署了正式协议。本次购买的专利包括冷藏箱制造和设计的许多重要技术,如:冷箱自动排水器、保温集装箱制造方法、门封胶条、冷藏集装箱顶侧梁、20英尺大容积冷藏集装箱、冷藏箱内底角连接件及抗扭底侧梁。此举对于进一步巩固中集集团全球集装箱行业的领先地位将产生积极作用。     

日产车系ABS的故障诊断与排除

日产车系ABS故障码的读取与清除方法分两种：1993年前生产的车型，直接通过ABS电脑上的“LED”灯(发光二极管)或仪表板上的“AN-TI-LOCK”黄色灯闪烁来读取故障码；1993年后生产的车型则采用ABS电脑端子“30”搭铁的方法读取故障码。根据ABS轮速传感器的数量不同，故障码所代表的含义也有区别。