LNG水上应用技术法规通过评审

9月5日，《LNG燃料动力船舶加注模式及加注站研究》顺利通过了交通运输部海事局和国家能源局组织的专家评审，标志着我国水上LNG加注技术及相关规范标准已处于世界领先水平。     

专家对话,畅谈轨道低碳新未来

在“第十八届世界轨道交通发展研究会年会”高层对话环节上,8位专家就“未来-城轨与铁路的智慧发展”的主题进行了热烈的讨论。该环节由中南大学副校长、世界轨道交通发展研究会副会长陈春阳主持。     

2012年度交通运输节能减排专项资金第一批申请项目专家评审会在京召开

近日,2012年度交通运输节能减排专项资金第一批申请项目专家评审会在北京召开。59名交通运输节能减排专家对253个"以奖代补"申请项目逐一进行严格审核,为交通运输部节能减排工作领导小组决策提供技术支撑。交     

强化交通需求管理。合理组织城市交通——“城市综合交通科技沙龙”专家建言（摘要）

8月10日,上海市交通工程学会举办了“城市综合交通科技沙龙”,邀请专家、学者畅谈交通需求管理。具体围绕4个议题：在城市资源环境刚性约束、尤其土地趋紧的矛盾更加突出的条件下,强化交通需求管理应作为战略抉择之一;作为上海控制机动车拥有的重要手段之一的新增机动车额度拍卖,如何借鉴国内外先进经验,使之更加完善？中心城停车泊位适度紧缺是控制机动车使用的措施之一,如何协调与增建停车设施、弥补停车缺口的关系？如何减少长距离、钟摆式、向心式等不必要的出行,缓和交通供需矛盾？专家、学者的建言摘要本期予以刊登。同时,我们期待广大读者围绕上述议题踊跃来稿,发表真知灼见。     

论坛当休矣?

"去天津还是去成都?"成为身边媒体朋友见面的问候语。9月份一南一北两个论坛在一周内相继举办,其宣传阵势颇有些火药味。最近浏览各大网站,会发现这样一个奇怪的现象:天津和成都的论坛基本不会同时出现在一个网页上,这种"买断式"的宣传,用来解释最近的一个新词"拼论坛"很是合适。     

《综合交通客运枢纽智能化建设规范》通过专家论证

日前,由北京市交通委员会组织立项的北京地方标准《综合交通客运枢纽智能化建设规范》经过前阶段的深入调查研究和广泛征求意见,现已编制完成了标准送审初稿,并通过了专家论证会。     

寰铁测绘：铁路测绘专家——访北京寰铁测绘技术有限公司总经理孙欣国先生

被誉为“世界第一高铁”的京沪高铁动车组跑出了486．1公里的时速,创造了世界铁路运营实验的最高速。风驰电掣的速度背后离不开精准的轨道数字化测量,控制精度达到1mm以下的轨道才能可靠保证列车运行的舒适与安全。令人自豪的是,自中国大力建设高铁以来,     

西江干线标准化示范船型单位能耗下降

本刊讯：2011年4月1日,“西江航运干线运输船型标准研究”项目通过专家评审。该项目研发的西江航运干线（过闸）3种标准示范船型,必要运费率比现有船型降低10％,单位能耗比现有船型下降10％,具有广阔的市场前景。     

专家门诊

Q熊老师,您好!我开的是一辆凯旋出租车,累计行驶刚过3万km,现在行驶中,常出现故障灯点亮,汽车无法加速的情况。停车休息几分钟,加速有时可恢复,跑着跑着故障现象又出现,选择烧天然气还是选择烧汽油故障现象都一样出现。     

山区公路冰雪灾害预警评估模型研究

利用主成分分析方法对山区公路雪灾因子进行分析,由此得知温度、湿度、降雪量和积雪日数是决定公路雪灾的主要因素。在此基础上,提出基于主因子的专家打分方法的山区公路冰雪灾害强度模型和预警评估模型。运用山区公路冰雪灾害强度模型和冰雪灾害强度分级标准,在预警评估模型的支持下对重庆地区的历史雪灾进行判别和归类,结果与实情基本吻合。