有奖问答

自2013年第5期起,我刊在《编读往来》栏目中开设了"有奖问答"环节。该环节由特邀汽修专家命题,命题范围以描述某车型的故障现象为主,如果您对该故障能提出有效的故障分析思路与故障排除方案,请您将故障分析思路与排查过程发送到hkr@motorchina.com,我刊将请命题专家对典型答卷进行重点点评,并对故障排除可行性强的读者进行奖励(奖品为本刊1个季度免     

BIMCO文件的百年变迁

文件委员会一直把专家意见和实践知识作为审议、编纂过程中的关键内容，这个原则代代相传，延续至今。     

第八批城市客车等级评定结果发布

根据建设部CJ/T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置》标准,建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会组织专家组并委托浙江省城市公共交通协会、江苏省城市公共客运交通协会分别对11家生产城市客车的企业进行了城市客车等级评审.经中国城市公共交通协会和建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会审定,现发布第八批城市客车等级评定的企业和车型等级名单.     

重庆水下立交隧道施工期风险分析

隧道及地下工程建设面临着大而多的风险,尤其是越江隧道的建设更为突出。因此隧道工程项目风险管理也越来越受到工程建设领域的关注。以规划中的重庆两江隧道为依托,采用风险分析方法中常用的专家打分法,对该工程采用钻爆法可能遇到的风险因素实施风险分析与评估,并给出了相应的处置措施。希望能对该工程以及类似工程的实施提供一些参考。     

博弈国Ⅲ,专家纵论应对之策(1)

4月初,一篇题为<国家环保总局批准第3阶段摩托车污染物排放标准>的报道一夜之间成为各摩托车相关网站的头条新闻.面对这一消息,摩托车业内没有太多震惊,有的反而是一种尘埃落定的坦然和淡定.     

博弈国Ⅲ,专家纵论应对之策(2)

(上接2007年第6期) 本专题文章在上期刊出后,受到了业内的广泛关注,许多摩托车行业专家和技术人员纷纷来信或致电,表示对国Ⅲ标准及其应对方案的关注,并发表了对这个问题的认识和见解.     

2007年北京国际商用车展再创高潮——第六届北京国际商用车展十大亮点

一、六大行业协会主办,展会规模为国内以客车为主体的国际商用车展之最.建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国道路运输协会、中国公路车辆机械总公司、中国城市公共交通协会、中国旅游车船协会、中国公路学会客车分会及北京美沙国际展览集团主办的第六届北京国际商用车展,其专业化、规模化超上届,展会面积超2.5万m2,是国内举办的最具规模的以客车为主体的国际商用车展.     

2006年北京城市车辆春季展示会隆重开幕

建设部科技委城市车辆专家委员会、中国城市公共交通协会、北京公共交通控股(集团)有限公司主办的“2006年北京城市车辆春季展示会”于2006年3月18日在北京经开国际汽车汇展中心隆重开幕。来自建设部、北京市交委、北京市运管局、北京市发改委、北京市环保局、北京市财政局、北     

贯彻落实公交行业政策,推进科技创新,促进公交优先工作的快速发展——在中国城市公共交通协会科技分会一届二次理事会上的讲话

中国城市公共交通协会科学技术分会一届二次理事会和建设部科技委城市车辆专家委员会第三届委员会成立大会顺利召开了,我在热烈祝贺的同时也讲一下城市公共交通行业当前应着力抓好的几项工作。一、要落实国家对公交行业的燃油补贴政策当前,公交形势发展很好,但是也面临着前所未     

第六届北京商用车博览会新闻发布会在京召开

由建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国道路运输协会、中国公路车辆机械总公司、中国城市公共交通协会、美沙北展国际展览集团、北京展览馆主办，美国能源基金会、北京公共交通控股（集团）有限公司、中国旅游车船协会、中国公路学会客车分会协办．中国内燃机工业协会支持的’2007第六届北京国际商用车辆及零部件博览会将于2007年4月18～20日在北京展览馆举办。