全文获取类型
收费全文 | 1392篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 536篇 |
综合类 | 277篇 |
水路运输 | 142篇 |
铁路运输 | 461篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 45篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 93篇 |
2013年 | 71篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 100篇 |
2010年 | 108篇 |
2009年 | 124篇 |
2008年 | 111篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 8篇 |
排序方式: 共有1469条查询结果,搜索用时 125 毫秒
121.
如何使新建客运专线迅速投入运营,实现全局旅客运输增运增收,完成全局运输经营任务,是全路上下迫切需要解决的课题。以近几年来提前介入客运专线建设实践为依据,从成立组织、全面对接、掌握进度、熟悉设备、参与调试、接手运营等几方面全面进行回顾,论述主要做法和体会。 相似文献
122.
123.
在Drucker-Prager准则以及微元服从Weibull分布的基础上,结合工程实测围岩的受力变形特点,将损伤变量进行修正优化,建立了能够反映受力全过程的三维D-P统计本构模型,验证了该模型的正确性。最后通过ABAQUS有限元软件对某工程隧道围岩进行了三维模拟计算,分析了开挖结果及稳定性,并采取了处理措施,使得对实际工程有较好的参考价值。 相似文献
124.
125.
《现代城市轨道交通》2009,(3):98-98
广州地铁3号线北沿段最北标段隧道(左段)胜利贯通
经过1年半的努力,于2009年5月21日,地铁3号线北延段最北标段左线机场南站隧道胜利贯通。该区间终于实现机场线首个标段的双线贯通。该标段的盾构区间长达1600多m,右线于2008年9月26目始发,左线于2008年12月6日始发,分别只用半年左右的时间就完成了盾构隧道的掘进任务。 相似文献
126.
127.
129.
《铁道物资科学管理》2014,(7):71-72
铁路建设加快推进14条铁路集中开工;渝怀铁路通过国家验收;中国铁建承建晋豫鲁重载铁路太行山隧道贯通;北京站计算机联锁改造工程顺利开通 相似文献