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891.
由中汽协统计出的非完整车辆相当于一直习惯称谓的改装(车)用底盘,但不能称其为专用汽车底盘,因为其绝大部分被改装成专用汽车(含专用货车、专用作业车及专用客车)、极少部分被改装成普通客车;非完整车辆是专用汽车底盘来源中的重要组成部分。可以说,非完整车辆的市场走势大体上反映了一个时期后整个专用汽车市场走势,从而透过前者可前瞻性地研判后者。至于这个时期有多长?取决于非完整车辆被改装成专用汽车(及客车)并被销售出去的周期。  相似文献   
892.
该装置采用单微处理器技术对钢轨温度,实验室环境温度进行测量及数据处理,可分为智能轨温计和数字温度采集处理系统两种,两种装置都是通过数字温度传感器(感温元件)分别对钢轨表面温度,  相似文献   
893.
从设计智能化仪器仪表的角度描述了一种新型的轨道静态几何参数检测仪的设计过程,给出了以惯性基准法的原理推算的水平测量数学模型,和运用叠加法原理推算的轨向、高低测量的数学模型;并在单片机控制系统中,误差处理采用实时自校准方法修正由于各种漂移、增益不稳定等因素引起的系统误差,提高了测量精度。此外,给出了应用该仪器的检测实例。结果表明,该仪器较之人工测量,具有便捷、轻巧、精度高、可连续自动测量和数据显示、存储等优点。  相似文献   
894.
今年初,EI Teniente铜矿专用铁路开始运行速度快、载重大的全自动列车。通过这一改造,线路的日装车量得到了极大的提高。  相似文献   
895.
《中国船检》2006,(10):F0004-F0004
青岛电子检测仪器厂建于1980年,系青岛市高新技术企业,是通过ISO9001—2000质量体系认证,CCS认可和海军定点配套的厂家。主导产品有卫士牌船用辅锅炉控制箱、主配电盘和发电机保护装置.驾驶室控制台、舰用指挥信号灯系统.燃油供应单元电控箱等各类船用配电控制设备以及机械压力雾化式燃烧器。  相似文献   
896.
《汽车杂志》2006,(2):35-35
世贸香港部长级会议曲终人散,最引人垂青的是会议后留下的用来接载各国政要的280辆宝马7系轿车,车行以八六折出售,火速售出80辆。  相似文献   
897.
辽宁铁煤集团通信系统改造整体解决方案   总被引:1,自引:1,他引:0  
从设计思路、设备集成的角度详细描述了辽宁铁煤集团铁路运输部通信系统改造的整体解决方案。  相似文献   
898.
在2003年,全球医疗技术市场容量超过了2200亿美元(合人民币17500亿元)。欧洲的医疗技术市场仅次于美国的950亿美元(合人民币7650亿元)而以估计为650亿美元1合人民币5250亿元)的容量居于全球第二。德国仍然是全球第三大,并且是目前欧洲最大的医疗仪器市场。  相似文献   
899.
<正>自别克君越上市以来,清洗节气门成了我们综合维修厂的一大难题。因为发动机控制单元内的程序不支持仪器的匹配功能,包括原厂仪器TECH2,最终解决的办法不是用匹配功能,而是用刷新电控单元内的数据来恢复它。这种做法属非正常操作,为什么这样说呢?  相似文献   
900.
Some construct characteristics and composing material of the new Gyro' s rotor are introduced. Some factors resulting in deformation of the rotor surface are analyzed. Under different loads such as the fo,'ce of deflecting center, the change of temperature, the fo,ce of pressure and couple factors, the deformation of rotor is analyzed with the wavelet finite element simulation software. The vector distributing map of rotor reformation is given. The deformation resulting from the pressure force of photon is studied. Finally, the influence on Gyro' s performance because of anomalous surface of rotor due to deformation of rotor is researched and the result is useful to forecast the performance of the drift of gyroscope. The disturbing moment resulting from the deformation of rotor can be compensated using the mathematic method, and provides an important reference for both design and optimization of the rotor.  相似文献   
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