铁路专用线货车动态跟踪管理系统

铁路专用线货车动态跟踪管理系统是以铁路专用线（专用铁路）为对象，动态掌握铁路货车在专用线的作业时间、现车以及停留时间等车辆运用信息。针对专用线货车占用率高、调入调出频繁的铁路车站运用需求，在现有铁路车站相关系统的总体框架下（包括开发、应用环境、基础数据、数据结构等）研发的专用线货车动态跟踪管理系统。是对既有现车管理系统的补充。[第一段]     

公交优先须有综合举措

公交优先光辟出公交专用车道是远远不够的,须有综合性的整套措施。比如,公交营运主体单位退出上市公司后,政府应该给予财政补贴。据最新统计资料,美国城市公共交通的资金来源中,客票收入仅占37％,市政府补贴占34％,州政府补贴占21％,联邦政府补贴占5％,其余部分则从地方税收或发行债券中补齐。可见政府补贴占60％以上。上海政府补贴须在公交企业退市后,只有这样,公共财政才贴在市民身上,贴在社会公益性事业上,而不是股民身上。     

交通安全新基准——河北联盟科技有限公司公路胶带投放市场

目前,道路上应用的标示、标线、侧线等大多数产品均是通过热熔涂料加上散布玻璃珠来制作的.     

用废旧零件制作的几件专用维修工具

在摩托车维修工作中,更换的零件往往被丢弃。实际上,对部分摩托车旧零件加以利用和改造,可以制作成专用的摩托车维修工具,能大大提高维修效率和质量。下面,介绍几种利用旧零件制作的摩托车维修工具。     

车身划痕处理新技术

汽车每天风餐露宿,时常会有一些磕磕碰碰,或是停在外边,车身被人无故划了几道。这些车身磕碰和划伤说重不重,说轻不轻,最让车主,特别是爱车族们感到头痛。不处理吧,实在看着心疼,处理吧,既浪费时间,又怕赶上技术条件差的修理厂把车身给弄花了。 针对这种情况,许多维修厂和汽车装饰美容店纷纷推出“划痕快修”服务。真正高质量的车身划痕处理对工艺要求非常严格,不但用料讲究,而且要求操作人员必须有很好的技术和丰富的经验。而目前市场上大部分划痕快修店,特别     

黑龙江省朗沃迈克化工科技有限公司公司简介

黑龙江省朗沃迈克化工科技有限公司，成立于2005年3月，由黑龙江省交通科学研究所的有关技术人员创办的。现有员工35人，其中技术人员15人。该公司拥有先进的生产、试验、检测设备和仪器，是生产道路标线涂料、内外墙涂料及水泥砼路面表面修复材料的专业单位。