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为解决各地公安交管部门日益增多的多样化查询统计需求,减少开发各类查询统计软件功能模块的编码工作量,加强功能逻辑管理,对现有公安交通管理信息系统的查询统计功能模块进行了分析,从中抽取出了功能组成的关键本质要素,建立了1种基于可配置型的查询统计模型.文中介绍了该模型中通用查询、通用统计及Web页面构建3大部分的实现方式和组成关系;依据该模型设计的应用总体技术架构;查询统计功能配置软件和专用语言解析器软件.通过该模型在公安交管的广泛应用,实现了查询统计配置集中管理和自动更新机制,提高了查询统计功能的实现效率,快速响应了各地公安交管部门的业务需求. 相似文献
912.
设置间歇式公交专用进口道的流量条件研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对交叉口处公交车辆对道路资源需求的动态特征,提出了一种间歇式公交专用进口道的控制系统及控制方法。为了得到间歇式公交专用进口道适用的交通流量条件,首先研究了设置间歇式公交专用进口道后社会车辆和公交车辆的延误;然后通过算例定量分析了设置间歇式公交专用进口道前后交叉口人总延误差的变化规律。研究结果表明:在同一交通流向有两条进口车道的情况下,周期时长为60s、100S、120S的交叉口设置间歇式公交专用进口道的临界交通饱和度分别为0.75、0.65、0.60。当进口道交通饱和度小于临界交通饱和度时,可以考虑在该流向设置间歇式公交专用进口道。 相似文献
913.
914.
<正>为了服务于全世界最有潜力的市场,米其林为中国用户推出了两款节能、高效的卡车轮胎—XZA 2 Energy、XTE 2。前者是目前国内长途运输市场上唯一一款有内胎绿色节油轮胎,而XTE2是国内第一款挂车专用轮胎。来到 相似文献
915.
结合北京市典型信号控制交叉口实际情况,现场调查高峰时段7个保护相位下专用双左转车道的车头时距、周期流量、大型车比例等数据,对双左转车道使用特性和调头车辆影响特性进行分析。结果表明,左转车辆的内、外侧车道利用率为50%,大型客车倾向于选择外侧左转车道行驶,给出双左转饱和流率的范围为1587~1818pcu/h/ln,平均值为1665pcu/h/ln,并且得到内、外侧左转饱和车头时距均值无显著性差异的结论。考虑到内侧车道特有的调头行为对左转车辆运行的影响,用数学方法确定了调头行为带来影响的范围,给出左转调头车辆相对于左转标准小型车的当量值为1.39。 相似文献
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