专用车企业和产品的准入审查要求

专用车企业和产品准入一直都是大家关注的话题,在这里笔者主要针对企业和产品审查准入中的重点和注意事项做个讲解。专用车准入审查的要求专用车企业和产品准入审查主要包括：企业投资项目批准/备案,企业建设完成、投产前审查,企业组织经营情况变化的审查,企业能力条件变化的审查和企业增加产品类别、品种的审查等内容。因为准入审查的内容有很多,因此在这里主要讲解目前企业最关心的几个问题。     

国际新款专用汽车介绍

不少去过国外看专用车展的国内专用车技术人员坦言,国外的专用车设计周到、加工精良,就像是一个艺术品。那么最近国外的专用车企业又推出了什么"艺术品"呢?笔者带您去看看。     

发力2011 加大“三年两改观”进程——一汽解放商务年会在成都召开

2010年,解放中、重卡全年销售26万辆,年增长率56%,市场份额达到20.3%;2011年,计划销量目标28万辆,市场份额达到23%。2010年12月20日,以"夯基础、谋长远、抢份额、争第一"为主题的解放2011年商务年会在成都隆重召开,一汽集团公司、一汽解放公司领导与众多解放代理商、服务商和专用车合作伙伴齐聚一堂,共同开启2011营销新航程。     

2011年第1季度我国专用车市场分析

整体市场分析2011年第1季度,由于厢式、篷式及仓栅式载货车等货运型车辆的市场需求低迷,广义专用车市场表现不甚乐观,同比增幅进一步缩小至4%,环比下跌19%,总上牌数19万3029辆。相比而言,狭义专用车市场表现则较为乐观,同比增长37%,环比增长11%,结束了自2010年第3季度以来的连续环比下跌的趋势(见图1、2)。     

2011年第2季度我国专用车市场分析

整体市场分析2011年第2季度,广义专用车上牌数为23万8 965辆,环比增长24％;但同比则出现负增长,跌幅达到7％,这是自2009年第2季度以来,首次出现同比负增长.在狭义专用车方面,环比增幅继续上升,达到44％;但同比增幅则有所下降.     

行业人士的期待 《专用汽车》的动力——《我与专用汽车》开栏周年特写

忙忙碌碌中,<我与专用汽车>已开栏一周年了!在行业人士期待的目光和热心的扶持下,这个栏目正在茁壮地成长着. 2007～2008年,专用车行业处处显露着勃勃生机,<专用汽车>杂志也成为关心行业发展的业内人士所关注的媒体.     

“十四五”我国专用车行业有哪些变化加速?

迈入“十四五”,我国专用车产业在“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,和以全产业链高质量发展为中心的思想下,持续快速向前发展(详见本期焦点栏目)。在“十三五”期间,我国经济平稳增长,政策标准法规不断出台和完善,区域集群化不断发展壮大,生产制造和工艺水平不断提升……这些变化始终贯穿着“十三五”,并引导着行业的发展。在“十四五”期间,这些变化将加速促进我国专用车产业的发展,行业整体水平将从“量”变到“质”变,在“十三五”末行业较为明显的变化将在“十四五”延续并放大,行业变化将更为明显。     

从中集通华营销新风向看中国专用车行业之变

2019年12月28日,以“凝心聚力共赢未来”为主题的扬州中集通华专用车有限公司(以下简称:中集通华)2020年度经销商年会在扬州召开,这不仅是中集通华“灯塔”工厂投产后召开的首次盛会,而且也是中集车辆中心店模式裁撤,营销体系回归工厂后,中集通华首次公布新的营销架构和发布新品。     

铁岭专用车基地企业及产品亮相中国（沈阳）汽车交易博览会

2014年5月7日，第11届中国（沈阳）汽车交易博览会在沈阳国际展览中心拉开帷幕，中国（铁岭）专用车生产基地整体亮相汽博会，展示了基地的风采。辽宁省住建、公安、交通等系统的多家单位纷纷同参展企业交流洽谈，签订采购合同，预计合同销售产品将达到2300辆，销售额达到2．5亿元。     

三江集团:做高端专用车领域的行业引擎——访中国航天三江集团民用产业部部长曹敬武

<正>以"节能创新、引领未来"为主题的首届中国国际商用车展11月11日在武汉拉开帷幕。展会期间,中国航天三江集团(以下简称三江集团)首次大规模集体参展,旗下的众多新产品,更是让观众大饱眼福。作为湖北最大的军工企业,三江集团在业内始终被披上了一层神秘的"面纱"。三江集团在近30年的发展中经历了哪些发展阶段,民品在整个三江集团处于怎样一个地位?他们将如何看待目前专业车市场的走势?带着上述问题,记者独家专访了三江集团民用产业部部长曹敬武。