快速公交如何在城市发展中正确定位

<正>快速公交系统(Bus Rapid Transit,BRT)是一种介于普通公交(Regular Bus,RB)与轻轨(Light Rail Transit,LRT)之间的交通方式,具有普通公交的灵活性和轻轨的功能性(包括大运量、快速度、准点性服务等性能),具有一定的政策优先支持和一定的时空优先权(包     

彩色沥青路面应用问题的探讨

自2O世纪5O年代欧美等国家开始研究与应用彩色沥青路面以来,彩色沥青路面得到了很多国家的重视并应用于公园道路、人行道、公交专用道等工程铺面。     

采用灵活有效的调度形式

公交优先落到实处，既需要公交专用道、路口优先放行等道路资源的优化配置，社会各界的理解和支持，也需要公交经营单位提高服务质量，吸引市民乘坐，扩大公交出行在市民出行方式中的比重，改善城市交通结构。而且，还需要政府对公交政策性亏损进行财政补贴的同时，对公交服务质量进行监管，突显公益性行业的特征。本期发表5篇文章，对上述观点进行了阐述。     

公交优先:行动是最好的诠释

为了应对城市化带来的市民出行困难,全国不少城乡都在城市"公交优先"和城乡公交一体化方面进行了一系列有益的探索和实践,充分体现了城乡公交作为一个民生问题已经为地方政府和行业管理部门所高度重视。大连"公交优先"落到实处建立稳定、规范的政府财政保障政策,是保障城市公共交通健康发展的重要基础和支撑。从2006年开始,大连市实施了对公交企业承担的老年人、学生优惠乘车和残疾人、残废军人、离休干部免费乘车等社会福利性支出给予专项补     

英国加的夫市议会丰席菲尔．贝勒访问厦门公交

8月7日，厦门市友好城市英国加的夫市新任市议会主席菲尔．贝勒莅临厦门公交集团沟通探讨厦门市公共交通的运营情况。 厦门公交集团总经理黄种需、副总经理高梅及BRT运营公司总经理曾添福、副总经理吴印源分别从公司组成概况、票价体系、公交线网布局、服务特色、公交专用道建设、公交场站规划、安全生产管理等方面介绍了厦门公共交通的运营情况。同时，也听取了菲尔．贝勒关于加的夫市的公交运营经验介绍，特别是政府支持力度、公交专用道建设、大型商业区居住区公交场站配套等方面的内容，很多做法处于较为先进的水平，值得参考与推广。     

《北京市“十二五”节能减排全民行动计划》发布

2011年12月28日,《北京市"十二五"节能减排全民行动计划》发布。按照该计划,本市将在"十二五"时期率先实施机动车国V排放标准,并将在重点大街、历史文化保护区及商务中心、中关村西区等区域设立自行车专用道,实现中心城公共交通出行比例不低于50%。     

迪拜交通面面观

迪拜是阿联酋的一个新型商业都市.在新城区,道路宽达10～ 16车道.但这么宽的道路上很少见到骑自行车的,也没有自行车专用道,道路两侧连行人也很少见.原来,迪拜的夏季（4～ 10月）酷热难当,气温高达45℃以上,有时高达50C以上.气温如此之高,步行及骑自行车的人简直没法出行.     

《保证公交优先的公交专用道时分复用系统研究与开发》通过市科技局验收

2011年5月，集团公司与杭州市科技局签订了杭州市科技发展计划项目《保证公交优先的公交专用道时分复用系统研究与开发（计划编号：20110533802）》合同，浙江工业大学作为协作单位，承担了项目的主要研发工作．经过双方科技人员历时一年多的不懈努力，该项目于日前顺利完成。     

浦东国际机场北通道关键技术研究

介绍了上海浦东国际机场北通道工程概况,从规模确定、工程选线、高架景观和排水路面的应用等方面主要涉及的一些关键技术问题和研究过程做了回顾和总结,以供类似新建工程项目借鉴与改进。