铁路工程地质遥感专题数据库建设方法及应用研究

为了提高铁路工程地质遥感解译的工作质量,实现铁路工程地质遥感数据的集成化管理,解决遥感解译工作中基于多源数据综合分析困难的问题,充分挖掘数据价值,对铁路工程地质遥感专题数据库建设方法和应用进行研究。针对铁路工程地质遥感数据的内容、类型和特征进行分析,将数据库分为基础地理信息数据、遥感数据和解译成果数据;规定了基础地理信息数据的数据内容和入库标准,提出不同解译内容和精度要求需要的遥感数据,以及其采集与处理原则;最后提出解译成果数据库的设计原则,明确数据制作标准,并提供了几种地质现象的数据库设计参照表,基于上述论述形成专题数据库的建设方法。以某山区铁路为例,应用该方法进行工程地质遥感专题数据库的建设,详述某滑坡解译成果数据的制作原则和过程,利用GIS系统的统计分析、空间分析功能,分析滑坡的几何与属性关系。研究成果可实现对地质遥感解译全过程数据的综合管理和应用,为同类型铁路工程地质遥感专题数据库的建设和应用提供参考。     

提高遥感影像分类精度方法的研究

如何提高遥感影像数据的专题信息提取精度 ,是遥感应用中研究的主要问题之一。在遥感影像应用的实践中 ,需综合利用多种方法参与分类过程 ,来提高影像分类的精度。本文探讨了在现有遥感影像处理技术的基础上 ,提高遥感影像分类精度的多种可行性方法     

山区高铁工程建设技术创新专题汇报会在京召开

<正>2009年12月1日,由中国产学研合作促进会主办,北京交通大学、北京万桥兴业机械有限公司协办的"山区高铁工程建设技术创新专题汇报会"在京召开。国务院参事、中国产学研合作促进会常务副会长石定环,中国产学研合作促进会常务副会长、国内著名知识产权专家段瑞     

提高邓小平理论概论课教学实效的几点思考

本文以提高邓小平理论课的教学实效为出发点，从教学的基本思路、教学的基本方法和改革考试方法等方面进行了探索。     

一起云滑雪 自驾旅游滑雪专题——长白山之旅

所有汽车爱好者和滑雪爱好者都拥有一项共同的特质——追求速度的极限！在这个北京无雪的冬天,我们带着对速度的渴望,全套滑雪装备和一辆同样追求速度的斯巴鲁傲虎踏上了征程。     

跨入改装时代——车时代改装车专题

毫无疑问,汽车在我们生活中扮演的角色早已不再是单纯的代步工具。或追求个性,或追求性能抑或是追求舒适配置的装饰改装不断出现在我们的爱国下。     

美国I-CAR的诞生及其演变（三）

I-CAR：如何提供培训 这是I-CAR专题系列中第三部分内容.我在前两部分介绍了I-CAR的诞生及发展,没有讲述I-CAR如何为行业提供培训.本期将着重论述I-CAR的培训战略,以及它的成功对中国职业技术教育,尤其是事故车维修领域的技术培训,具有怎样的价值和意义.     

汽车诊断数字化专题之四--克莱斯勒大捷龙发动机起步熄火

故障现象 一辆1997款装备V6发动机的克莱斯勒大捷龙，行驶里程约14万km，在起步过程中，轻加油门至1200r／min时，发动机熄火，或者怠速会降至400～500r／min，然后转速又逐渐恢复至正常怠速值。空挡加油门时故障现象不出现。     

转向系统全集

在评价汽车操控性时经常会谈到发动机的输出特性、变速箱的配搭、动力系统的布置形式和悬挂的种类及响应．大多忽略谈及汽车的转向系统。其实转向系统对操控的影响非常显著．方向盘更是我们掌握和控制车身动态的少数“媒介”之一．所以我们在此做了一个关于汽车转向系统的技术专题．帮助大家对转向系统进行全面的认识。     

中国客车工业50年回顾专题（一）——解放前中国的城市公共交通

1956年7月15日,第一汽车制造厂生产的第一辆解放牌CA10型4吨载货汽车下线,结束了我国自己不能生产汽车的历史。1957年,采用解放牌汽车底盘改装的第一辆国产客车的诞生,标志着中国客车工业的开始。到2007年,我国客车工业已经走过了50年。50年来,我国客车工业从无到有,从小到大,我国大中型客车产品已占世界产量三分之一以上,轻型客车的年产量也已突破20万辆,我国已经成为了名副其实的客车大国。本刊于2008年第1期开始,特别开辟了纪念中国客车工业50周年专题,对50年来中国的客车工业进行回顾,弘扬中国客车及客车零部件企业的自主创新精神,宣传民族品牌、汽车文化,介绍新世纪、新阶段为中国客车工业发展做出重大贡献的优势企业及新技术、新产品,推进市场发展和国际化战略。我们相信,在不久的将来,我国一定能够实现从世界客车大国向客车制造强国的跨越!