上海车展专题（十） 沃尔沃卡车加速在中国市场的发展

今年4月,沃尔沃卡车在阔别六年后重返上海国际车展。此次参展,沃尔沃卡车带来了旗下备受赞誉的旗舰车型——具有高燃油经济性的多重任务重载卡车FM400,以及具备卓越长途运输性能的FH16。另外,隶属沃尔沃集团的雷诺KERAX以及新一代DND优迪狮也亮相车展。在车展现场,沃尔沃卡车通过从品牌到产品及服务等方面的全面展示,进一步表达了其立足中国、服务中国、与中国市场共成长的发展战略。     

西南铁路建设掀起新高潮

<正>2010年11月26日,成都铁路局铁路建设专题研讨会在成都召开。会议总结了2010年成都铁路局铁路建设工作,并对2011年的工作进行部署,提出以建设世界一流山区铁路为目标,加快推进各项铁路建设工作,掀起实现西南铁路现代化的建设新高潮。     

摩托车下乡专题——风雨“下乡”路

2008年金融危机导致全球经济低迷，国际市场一片萧条，对国际市场有高度依赖性的摩托车行业因出口受阻而信心大挫。从2008年底开始，鉴于严峻的国际、国内经济形势，为刺激消费，拉动内需，增强我国实体经济抵御风险的能力，政府密集出台了多项扶持政策，尤其是“十大行业振兴规划”的陆续出台，增强了我国实体经济渡过难关的信心， 摩托车行业也因此受益，但出口退税率的两次上调，终没有扭转摩托车出口的失利局面。此时，早已被摩托车行业纳入视野的“下乡”也被正式提上议事日程。     

赶在岁末最后一班车——2007广州车展专题

在2007年即将结束之际，广州车展搭上了中国汽车集会的最后一班车。规模的扩大、厂商的深度介入，已经将原来属于经销商的销售展会转变为欲与北京、上海争锋的行业展会。不过，同样的岁末汽车展会还有美国的洛杉矶车展，这个老牌的经销商会一直坚挺着走销售类的展会形式，也在展会届树立了属于自己的品牌。究竟是“与世界同步”，还是“为生活加速”，在我们看来，不一定有外国厂家参展就叫国际，也不一定国际了主不能够搞销售型展会。     

中国客车工业50年回顾专题——中客公司的组建促进城市客车行业发展

随着中国经济体制改革的深入，1984年以后，中国城市客车制造工业在城市客车制造企业管理、经营方向、产品生产技术和产品开发的方面发生了巨大变化，进入了自新中国以来最为活跃的发展时期。     

戴纳派克在西安举行产品推广活动

2011年3月11号，戴纳派克在西安世纪金源饭店举行了新品推广活动。活动期间，长安大学教授冯忠绪、人凤分别就压路机产品和双层摊铺施工工艺做了精彩的学术报告，百余位到场的业内人士一同聆听了报告。午活动结束后，现场参加活动的人员又共进晚餐，一起交流了使用戴纳派克产品的感受。     

汽车诊断数字化专题之二--别克新世纪故障诊断数据分析

随着时代的进步和技术的发展,应用到汽车上的新技术也与日俱增,我们的修车方法也应与时俱进。现代电控汽车都装有自诊断系统,它可以在汽车运行时监测数据,并在故障发生时把相关的故障信息以代码的形式记录下来。这些相关的数据也可以通过检测仪进行读取,以便在维修时提供参考。     

上海车展专题（十一） 创新驱动高效——曼恩诠释中国战略

曼恩公司携旗下旗舰产品TGX/TGS牵引车、消防车以及发动机等产品,参加上海车展。其中两款运用曼恩商用车领先的＂MAN AdBlue＂环保技术达到国IV排放标准的牵引车首次亮相中国市场。     

2008 IBIS会议预定人数破历史记录

2008年6月9日，2008IBIS（国际车身专题研讨会）会议将在瑞士蒙特勒召开。据IBIS会议主办方介绍，今年IBIS会议参会代表的预定人数将达到历史最高。“IBIS会议作为国际性论坛，在全球碰撞修复市场已牢固树立了行业推动者和领导者的地位，今年的预定情况非常乐观。我们很高兴，今年的会议又回到了瑞士蒙特勒。但是，会议酒店提供的房间数最多只能容纳300位代表，这一限制我们感到非常遗憾。”     

高铁专题：亚洲第一国际高铁技术展——CRTS CHINA 2013国际高铁技术展即将盛大登场

截止至2012年10月底，：投入运营的高速铁路总里程％7735公里，而2013年将是铁路新线投产最多的一年，总里程6366公里，其中55％为高铁线路，京沪、京深、京哈、东南沿海“四纵”高铁干线将基本成型。