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《铁道标准设计通讯》2005,(12):66-66
2005年11月9日~11日,由铁道部工程设计鉴定中心和中国铁道学会共同组织的“铁路客运专线技术交流会”在武汉召开。中国铁道学会理事长国林致开幕词,铁道部总工程师何华武就当前铁路客运专线建设形势作重要讲话,部副总工程师、部工程设计鉴定中心主任郑健主持大会。大会组织了专题学术报告,部高速办卢祖文作了题为“提高自主创新能力,铺设一流轨道结构”的学术报告,中铁大桥局集团宋伟俊介绍“武汉天兴洲长江大桥主塔基础选型及施工技术”,北京交通大学隧道专家王梦恕院士作了“客运专线长大隧道设计施工的讨论”的专题报告,此外还有多名专家… 相似文献
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GlobalMapper是一款小型化的地理信息软件,支持多种光栅数据、矢量、高程数据的显示和处理,其本身具备了GIS软件产品的很多特征。在专题制图方面,能够实现数据的格式转换、投影变换、校正、输出等功能,以及地理位置示意图的绘制和出图。该平台支持的数据种类众多,且运算快捷,易于操作,可提高成图效率;结合该软件的以上特点和专题制图的特殊性,论述GlobalMapper在专题制图中的主要应用。 相似文献
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中国的城镇化与机动化发展已经到了极为敏感和关键的时期:既面临着持续推动经济社会健康稳定发展的重要问题,又面临着土地、能源、环境等日益严峻甚至达到极限门槛的刚性约束,还面临着治理日趋严重的交通拥堵所需的制度设计、公共财政、社会舆论、大众心理等多方面需求压力。经验表明,简单依赖大规模交通基础设施建设已经无法缓解如此众多的压力。在当今中国人口基数、制度环境和社会环境下,大城市交通拥堵几乎不可避免。但其后果远比单纯的交通拥堵严重:1)能源消耗急剧上升可能导致严重的能源危机;2)环境恶化可能导致严重的公共健康问题;3)严重交通拥堵可能导致严重公共灾难事件。简单的消费自由思维,简单的GDP保增长思维,简单的公交依赖思维和简单的规划滞后推托,均无助于危机的化解,对于中国如此巨大的人口大国、资源小国、环境弱国,其后果都是相当可怕的。政府决策层的理性思维、公共舆论的拷问和导向、公众的公民责任意识等都需要我们站在更为前瞻和担当的角度来思考城市所面临的问题。 相似文献
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在创新·未来的主旋律中,实施低碳技术、创新绿色经济,迎接可持续发展的未来已然成为全球汽车产业前行的风向标。普利司通作为轮胎行业的领军企业之一,在上海车展中携众多展现环保科技与创新理念的产品精彩亮相。 相似文献
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汽车安全是汽车制造业不断追求的目标之一,也是汽车产业可持续发展的主题之一,更是全社会共同关注的热点问题之一。为推进中国汽车安全的宣传、研究和产业发展.中国机械工业企业管理协会、中国安防认证中心、中国防伪技术协会、中国汽车工程学会、中汽认证中心共同主办.由中国汽车工业协会、中国国际贸促会汽车行业分会、公安部交通管理科学研究所、北京市经济法学会汽车与交通委员会联办,由《中国汽车界》杂志社、陕汽集团承办的“中国汽车安全论坛暨汽车产品3C认证专题研讨会”,于2008年7月31日-8月1日在西安举行。本次论坛暨研讨会以“汽车·安全·认证”为主题.从整车、零部件、认证几方面开展跨学科研讨,构建了一个发布、分享及交流有关知识、经验的平台。 相似文献