浅谈异型拱桥桥型设计

通过一个桥型方案设计实例 ,简要介绍异型拱桥的特点     

关于哈尔滨市城市防洪工程的建设情况

简要介绍哈尔滨市城市防洪工程建设情况。     

东莞大道的景观设计

通过东莞大道设计工程实例的介绍，重点阐述作者对城市道路美学的理解，以及在具体工程设计中如何运用这些美学思想来控制设计，以表达自己的设计理念。     

象草在公路边坡防护及弃方区绿化中的应用

象草具有根系密集，生长旺盛，适应性与抗逆性强的特点，在公路绿化防护中能起良好的效果，特别是填石路堤绿化防护优于其它植物。文中介绍了象草的育苗、栽种方法。     

山区高速公路勘察设计与环境保护

结合沪蓉西高速公路的勘察设计，对公路建设与生态环境保护的相互关系及对策作初步探讨，以求达到工程项目与自然景观协调、和谐统一的目的。     

陕西公路绿化里程突破万公里

陕西省在公路养建中不断延伸“绿色概念”,目前,全省公路绿化里程已达到1 30 96km,绿化里程占公路总里程的2 9%。其中,31 2国道、榆蒙、榆靖、勉宁及西安绕城高速公路等工程成为绿色公路通道的亮点,其绿化标准达到国内领先水平。近年来,陕西省公路部门在公路绿化中凸显环保理念,坚持以人为本,运用现代科技,融汇地域文化。结合山川秀美工程,从公路的美学角度出发,科学规划,因地制宜,乔灌木相结合选择适生树种,所有在建公路全部实现绿化工程与公路工程同步设计、同步实施、同步验收,把树木的成活率作为公路养护考核的一项重要内容,确保绿化目…     

城市防洪中的景观工程建设理论及实践

该文从“以人为本”的设计思路出发,对目前我国城市防洪中景观工程的规划设计做出了初步研究,提出了新时期城市防洪中建设景观工程的努力方向,并以一个具体工程实例作为论述重点,体现了城市防洪中景观工程的建设重点是水利工程与城市规划、景观娱乐浑然一体的结合。     

低等级公路路侧绿化形态对驾驶人视觉及生理影响

为对比驾驶人在不同公路路侧绿化环境中的行车安全性及舒适性,针对普通行道树和树隧道路段,在山区公路进行实车试验,采用Dikablis眼镜式眼动仪和Varioport生理记录仪进行数据采集,以注视时间百分比、平均注视时间、扫视幅度、眨眼率、皮电等指标分析为切入点开展路侧绿化对驾驶人视觉及生理影响研究。研究结果表明:不同路侧绿化形态对驾驶人的视觉及生理反应影响显著;树冠投影面大的绿化形态更优。     

在用桥梁护栏安全性能改进方法研究

为探讨在用桥梁护栏安全性能改进方法,通过实际交通流的观测分析,确定了在用护栏安全性能的检验条件。利用力学分析和三维有限元模拟,确定了兼顾桥梁主体结构安全性和护栏防护性能的在用桥梁护栏安全性能评价方法。设计了具有双层护栏结构的在用桥梁护栏改造方案。结果表明:在用桥梁护栏的典型碰撞检验车辆应选择实际交通流中占有较大比重的车型或需要重点防护的车型,碰撞检验速度取实际交通流的85%位运行速度;在用桥梁护栏安全性能评价应包括防护性能评价和桥梁主体结构安全性评价两部分;内侧梁柱式护栏与外侧组合式护栏结合的改造方案可满足桥梁主体结构安全性要求,防护能力为SS级;在保证防护能力的前提下,可通过景观优化设计使改造后的护栏与环境景观相协调。