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51.
一、世界汽车业发展呈现的新倾向 时任日产CEO、现升任雷诺一日产CEO的卡洛斯一戈恩2004年3月8日接受美国《财富》双周刊采访时说,汽车业现在的格局并不稳定,情况还会发生变化,还会有新一轮并购、重组、联盟等浪潮,汽车业的发展呈现三个主要倾向。  相似文献   
52.
在05年冠军车队雪铁龙,亚军标致车队以及富有经验的三菱车队,相继宣布将不参加2006年世界拉力锦标赛(WRC)之后,世界汽车联合会面临的最重要问题是整个拉力锦标赛如何继续维持和发展。  相似文献   
53.
巴伦支海战     
发生于1942年12月31日的巴伦支海战(也称第一次北角海战)在规模上算不上一场多么引人注目的海战。在交战双方的损失中,纳粹德国损失了1艘驱逐舰,英国皇家海军损失了1艘老式驱逐舰和1艘扫雷艇。但是,这场看起来不起眼的海战的影响却极其深远。直到60多年后,巴伦支海战仍吸引着世界各国众多海军历吏学家和战术学家的目光。这场海战带给人们很多教训,直接影响到当时德国海军的命运以及世界海上局势。  相似文献   
54.
《水道港口》2005,26(4):206-206
2005年9月22日,能装载1万个标准集装箱的巨轮“克莱门特马士基”成功试航洋山深水港,“克莱门特马士基”是目前世界上最大的集装箱船。作为世界航运巨头马士基集团所属的第六代现代化集装箱船,“克莱门特马士基”总吨位11万t,船长347m、宽42.8m,面积相当于一个小型足球场。  相似文献   
55.
根据英国克拉克逊研究服务公司近日发布的世界航运市场趋势2005年秋季报告显示,国际干散货航运市场租船价(以好望角型为例)在今年8月底止跌回升,由日租金2.4万美元达到10月中旬的日租金6万美元。从租船价看,世界干散货航运市场将平稳迎接来年。货源供应充足今年,世界主要干散货贸易增幅有所减缓;与之相比,世界不太活跃的次要干散货贸易的增幅相对较高,达到3%。铁矿石再次担当了贸易主角,预计今年该货种海运贸易量增长达7%。按照预测,全世界4100万吨的增量中,中国将占4000万吨。此外,中国的钢铁生产继续向前增长。2005年7月份中国钢产量达3000万吨,预计2006年中国钢铁产量将达3.6亿吨。在一定程度上意味着,世界主要干散货货源可以保持较为稳定的状态。  相似文献   
56.
在美国底特律举行的2004北美国际车展上,世界上第一款混合动力车丰田PRIUS荣膺“2004北美年度车”奖。作为世界上最先投入批量生产的混合动力轿车,“Prius”自问世以来,其创新性受到了全世界的高度评价,目前累计销量已突破了12万辆,在混合动力汽车领域已经走在了世界的最前列,并唤起了汽车业环保技术的发展。  相似文献   
57.
世界港口     
克里斯托瓦尔港集装箱码头吞吐能力将扩大5倍,巴拿马运河2006年船舶通行量,BLG物流将在不来梅港近郊建设新集装箱码头,日本邮船在世界上率先采用LNG集卡搬运集装箱,利物浦港建设新集装箱码头,世界主要码头经营者上半年集装箱吞吐量增长。[编者按]  相似文献   
58.
《中国铁路》2006,(10):79-79
加拿大 南方铁路公司(SOUthern Railway)将向不列颠哥伦比亚省政府寻求3000万加元(2670万美元)恢复温哥华岛的铁路运营。非盈利性机构(Island Corridor基金会)于2006年上半年以3.7亿加元的价格获得了加拿大太平洋铁路公司和美国铁路公司的一条具有120年历史的铁路线。  相似文献   
59.
通用的曙光     
近几年来,媒体不断出现通用和福特在北美市场的占有率下降,财务状沉恶化.甚至濒临破产的报道。据美国数据评估集团Markit表示.针对福特汽车拖欠债务的5年期保险的年均成本已上升到9.39%,而通用汽车相应保险成本为9.26%。根据目前的债务拖欠保险成本判断。市场仍然认为,两公司在5年之内破产的可能性均超过50%。而这对美国汽车业乃至全球汽车业来说都将是一个不小的震动。  相似文献   
60.
石油是经济的命脉,石油是战争的血液,石油是流动的金子。进入二十一世纪,尤其是近两年来,石油资源和环境问题已成为制约世界经济和社会发展的瓶颈。无论是全球高峰会议,还是世界经济论坛,石油问题往往是必谈的热门话题或头号议题。秋冬之交,距离法国首都巴黎约220公里一座约20多万人口的小城市——法国冈城举办了一次为期三天的国际石油会议。  相似文献   
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