中国铁路物资北京公司

2009年以来,在中国铁路物资总公司战略规划的指引下,中国铁路物资北京公司坚持开拓创新的企业精神,以钢材商贸和铁路综合服务为主体,同时大力加强进出口业务、煤炭焦炭及矿产业务的开发,为公司的未来勾画出更为广阔的前景。     

铁路客票管理监控系统

铁路客票发售与预订系统(简称客票系统)以票额发售为核心,围绕订、售、退、改签业务功能,其外围功能包括:数据维护、管理监控、计划管理、结账统计、营销统计分析等功能模块;客票系统的数据可大致分为:基础字典数据、席位数据、存根数据、辅助管理数据等几大类。其中辅助管理数据包括终端窗口定义数据、系统用户管理数据、窗口、用户控制策略数据、终端售票窗口使用的业务参数数据等。管理数据是系统正常运行的保证,也是实现系统应用级安全的核心数     

MSTP内嵌RPR技术在沈阳地铁中的应用与设计

介绍MSTP内嵌RPR技术在沈阳地铁传输系统的应用方案,对MSTP内嵌RPR的技术特点进行简要分析,并给出工程实施设计建议.     

每周要闻

中国未来几年汽车年需求增长率10％～15％；北京奔驰项目获得批复；宝马集团成立新部门加强大中华区业务；上海宝钢阿赛洛激光拼焊公司投产；国内首家铜硬钎焊热交换器厂家在南宁落成；道康宁推出专为严酷作业环境设计的MOLYKOTE超高性能特种润滑脂；三环气门销售又创新高；甘肃最大汽车交易城投入使用。     

我国汽车消费信货业务中的市场营销对策探讨

自我国1995年开展汽车消费信贷业务以来，以贷款方式购车消费的消费者数量仍然偏少，其原因是多方面的。本文从市场营销角度对制约我国汽车消费信贷业务发展的问题进行探讨，并分析促进此类业务快速发展的营销新模式。     

1998年国民经济运行分析及1999年展望

１９９８年社会消费品零售总额保持低幅增长，消费需求对经济增长的拉动作用不足，出口增幅出现较大幅度下降。国有单位固定资产投资高速增长是１９９８年经济增长的主要动力，工业增长速度前慢后快。１９９９年国民经济运行面临国际环境难以根本好转，消费增长仍将保持较低水平，市场环境难以有根本性改变，市场需求仍是经济增长的制约因素，企业经济效益低下的局面没有改变困难，而有利环境国国家宏观经济政策导向利于国民经济增长     

1月旺销透支2月销量上海车市冰火两重天

海关最新统计数据显示，2004年我国累计进口汽车及其关键零附件163．3亿美元，增长13．1％。尽管进口金额有所增长，但同期进口车在国内市场的份额却继续下降，2004年我国进口汽车整车总计17．71万辆，进口车占国内市场份额为3．37％，比2003年降低0．42个百分点。统计还显示，2004年我国汽车产品出口继续保持高速增长，全年汽车产品累计实现出口81．56亿美元，同比增长73％，高于机电产品出口增幅30．8个百分点。     

继续行驶在年度增长轨道上--我国摩托车行业2005年运营综述

尽管消费税、“禁限摩”、成本上涨等多重不利因素依然存在。但是我国摩托车行业累计产销量在2005年又攀新高,实现了连续7年的增长。来自中国汽车工业协会的统计显示。2005年我国摩托车行业累计生产摩托车1776.7万辆。同比增长6．75％;累计销售摩托车1774.5万辆。同比增长6．52％。总体而言。2005年摩托车行业运行呈现出以下特点。     

2006年3月份暨一季度乘用车市场分析

除了一季度同比增长100％以上的上海通用、上海大众、一汽一大众外,另几家销量虽不太大,但其发展走势却值得关注：自主品牌汽车华晨金杯、比亚迪;中外合资企业北京奔驰、上汽通用五菱[编者按]     

重型汽车:几家欢喜几家忧愁

中国重型汽车市场在经历了2004年的高速增长之后,2005年遭遇了8年以来前所未有的寒冬,销售量仅为23.66万辆,同比下跌33.19%。短短两年之内,市场落差达78.17%,位居国内重型汽车前六强的企业在2005年均没有完成预期生产目标。但是,也有一些企业表现良好,除北方奔驰凭借其品牌的良