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991.
《铁路计算机应用》2005,14(12):58-58
拥有灵活的、及时响应的IT基础架构,让IT紧密配合企业业务不断变化的需求,是任何一家企业的梦想。如今,通过实施SOA(面向服务的架构),可以让企业的这一梦想变成现实。  相似文献   
992.
《电子版铁路物资目录》管理信息系统通过技术评审;中国铁路采购网业务研讨会在京召开;  相似文献   
993.
《世界汽车》2005,(11):142-142
10月8日,美国最大的汽车零部件生产商德尔福公司申请破产保护.成为美国历史上最大的公司破产案之一。该公司当天向纽约破产法院提交了破产保护申请。但德尔福公司庞大的国外经营业务不在破产申请之内。  相似文献   
994.
《重庆重汽科技》2004,(2):38-39
技术创新是提高国家竞争力的必由之路。然而,技术创新具体采取什么样的战略方针,学界却存在着不同的见解。有人主张“引进技术为主,自主创新为辅”,认为这样能够“以小步快走的方式,在最快的时间内赶上发达国家”。  相似文献   
995.
饶达 《轿车情报》2005,(12):28-29
根据目前乘用车市场走势较好的状况,可以估计到今年乘用车的总销量将达到320万辆以上,今年乘用车市场增长的态势已成定局。  相似文献   
996.
《汽车导购》2005,(5):10
2005年3月18日,全球领先的汽车零部件供应商德尔福公司在日本名古屋举行的“丰田汽车公司全球供应商大会”上获得两项大奖。德尔福获得的丰田“全球贡献奖”是表彰其2004年度对丰田公司全球业务发展所作出的贡献,特别是其安装在花冠轿车上的电子发动机控制系统以及采暖通风空调和线束系统在Tacoma皮卡上的表现。同时,德尔福向丰田公司提供的高质量技术还赢得了“优秀质量表现奖“。  相似文献   
997.
马塞港在POS方面的发展,如何取得稳健而长期的恢复的个案研究。  相似文献   
998.
《汽车与配件》2005,(6):6-6
大众汽车集团中心大楼已于1月27日正式启用.这标志着大众汽车集团(中国)进一步加大了其在中国开展各项业务活动的力度。负责中国地区的大众汽车股份有限公司董事会成员魏智博教授(Prof.Dr Folker Wei β gerber)将大楼的钥匙转交给大众汽车集团(中国)总裁雷思能博士(Dr.Bernd Leissner)。  相似文献   
999.
正如2003年进军汽车的热潮一样,2005年,民企正经历汹涌的汽车大退潮。2005年1月18日,夏新电子召开董事会,决定撤出对汽车行业的投资,距信誓旦旦高调宣布斥巨资1.75亿元与南汽合资成立南京君达汽车车身有限公司不到一年时间。与此同时,亦有消息称,美的方面在最近的调整中,也将汽车业务排除出一线阵营。而日前国内家电大鳄奥克斯集团也郑重宣布全面退出汽车行业。  相似文献   
1000.
每周要闻     
《汽车与配件》2004,(43):12-16
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