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111.
孙燕初 《汽车与运动》2009,(12):162-163
上海首届汽车嘉年华于10月24~25日在嘉定区举行,作为2009上海汽车文化节的系列活动之一,本届嘉年华活动内容丰富多彩,众多车友热情参与,尽享其中乐趣。  相似文献   
112.
杨丽莉 《运输车辆》2012,(22):97-97
20I2年10月26日,由山东丛林福禄好富汽车有限公司研发生产的首批13辆全铝烟草运输车(简称“运烟车”)成功下线。由于采用全铝结构,该车自重仅为8.2t,比传统钢材料车减重3.5t,标准载质量29.8t,14.6m的车身,容积可达111.5m3。  相似文献   
113.
软岩隧道的围岩变形计算   总被引:4,自引:0,他引:4  
文献[6]在考虑软岩的剪胀、蠕变和非线性破坏准则等影响后,推导隧道的围岩变形表达式.在此基础上,考虑软岩的塑性大变形特性后,分别根据相关联与非关联流动法则,推导出圆形隧道位移解、通过计算得出:在软弱的围岩或土中,剪胀角的大小对隧道塑性区软岩位移影响很大.  相似文献   
114.
非关联流动法则下加筋土边坡稳定性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用极限分析上限定理,在非关联流动法则下研究了加筋土边坡的稳定性问题。对非关联流动法则下的土体强度参数进行了修正,基于边坡旋转的破坏机构,计算了土体重力功率以及内部能量耗散,并推导了筋材的内能耗散方程。根据功率相等的基本原理,得到了加筋台阶边坡的上限解答。最后分析了不同加筋参数对边坡安全系数的影响规律。  相似文献   
115.
李卫华 《城市道桥与防洪》2012,(7):326-327,330,27
美国安全工程师Heinrich早在1931年就提出著名的"安全金字塔"法则。该文尝试对"安全金字塔"法则在建筑施工企业安全生产管理中如何进行科学运用提出若干意见,可供同行一起探讨。  相似文献   
116.
殷毅 《中国船检》2012,(10):30-32,124,125
金融危机以来,国际集装箱运输市场巨幅波动,各大班轮公司面临严峻挑战:马来西亚航运公司宣布退出集装箱运输业,南美航运大幅缩减运力并寻求股东注资支持,德国赫伯罗特的第二大股东也一直在寻求出售股权、退出公司……那么,如何在这种弱市中把握机遇,实现平稳发展?为此,本刊记者专访了中海集团副总经理、中海集运董事总经理黄小文。  相似文献   
117.
郭陕云 《隧道建设》2010,30(6):621-624
文章指出隧道工程技术方法分类存在的问题:一是技术法则基本概念的混乱和缺乏,二是施工技术分类不统一、不完善、不科学。列举其现象,分析其原因,认为有必要厘清、改进、补充和创新。分析隧道工程技术法则的历史沿革及要义,重点将非盾方式构筑隧道与地下工程的发展历史分为矿山法技术时期、新奥法技术时期、再度创新的技术时期,阐明各时期技术方法的基本概念、理论基础、方法要点及主要特征。在此基础上提出创立隧道暗挖“无盾技术”新概念;将其技术法则归结为“全面环保的准则,须要预行的措施,因地制宜的方法,信息化的管理手段,及早实现支护闭合,完善的承载结构”6个方面。最后按照技术方法分类统一属性的原则,给出了《隧道工程常见建造方法一览表》,与诸同行商榷。  相似文献   
118.
研究了小波阈值降噪技术的原理与方法,分析降噪效果的评价指标.分别采用4种阈值法则,对某轿车在襄樊试验场铺设路面上测得的车轮垂向力信号进行降噪处理;并设定新的降噪效果评价指标,结合降噪后信号的时域和频域特点,对不同阈值法则降噪处理后的信号进行对比,结果发现采用极小极大准则阈值法则对车轮垂向力信号的降噪处理结果更为准确可靠...  相似文献   
119.
基于非关联流动准则和极限分析上限理论,通过构建浅埋隧道的简单破坏模式,推导了非关联流动准则下浅埋隧道围岩压力的计算公式.基于内外能耗守恒原理,结合强度折减技术对一定围岩压力下浅埋隧道稳定性进行了分析,并应用非线性优化方法,得出了浅埋隧道围岩压力和一定围岩压力下浅埋隧道稳定性上限解析的优化解答.研究结果表明:岩土材料的剪胀特性和围岩侧压力系数均对浅埋隧道和稳定性有较大影响,且岩土侧压力相关系数对浅埋隧道稳定性的影响程度更为显著.  相似文献   
120.
电梯法则     
蓝河 《车时代》2006,(8):4-4
现代都市白领越来越堕落了,要么坐在办公室里敲电脑,上网,打电话,发短信,要么出门就坐车,招的士,开车,甚至进了写字楼的大门之后也一定要依赖于电梯,即便办公室就在低楼层,只要有电梯就决不会走楼梯。也许这就是都市人“发福”的原因之一,也许这就是现代都市人的特征之一,也许这样才像个典型白领。  相似文献   
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