一种基于图像处理的危化车辆识别方法

高速路口车道上对危险化学品车辆进行识别,对实时监测危险化学品车辆、保证事故后的及时救援有重大意义.根据危化车辆车顶必须安装危险标志灯的特征,针对监控设备抓拍的车辆头部图片,采用边缘检测、连通边缘提取、相似三角形检测等一系列算法,检测图像中是否存在标志灯,从而实现对危化车辆的识别.最后采用Matlab实现了识别算法,验证了本方法的准确性和可行性.     

中俄同江铁路界河桥开建

正2月26日,中俄同江-下列宁斯阔耶铁路界河桥工程分别在我黑龙江省同江市和俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶举行奠基仪式,横跨两国界河黑龙江的铁路大桥进入正式建设阶段。大桥建成后,将结束中俄无横跨界河铁路桥梁的历史。中俄同江铁路界河桥工程,在我国境内的线路全长31.62公里,其中跨江大桥主桥全长2215米     

视觉检测在车辆尺寸测量上的应用

设计了一套非接触在线检测系统,该系统基于近景摄影测量原理,与传统测量方法相比,它可以快速地对目标车辆的长宽尺寸进行非接触检测。利用图像处理的方法,对几种边缘提取算法进行比较,提取图像的边缘,计算其尺寸,再将图像尺寸转换为实际尺寸。指出这一算法可以应用到检测线模糊车型的区分等领域,具备一定的应用前景。     

基于BP神经网络的静态手势识别方法

手势识别正成为人机交互技术研究中的一种重要模式.本文针对运用摄象机和计算机视觉技术捕获来的静态手势,提出了一种手势特征提取和基于神经网络分类的手势识别方法.实验表明该方法的正确识别率可以达到98%左右,是一种非常有效的静态手势识别方法.     

与周边环境融合的景观一体化道路设计应用——以成都市天府新区兴泰街街道一体化设计为例

在成都市提出公园城市街道一体化导则的指导思想后,街道的设计重心由“线的设计”向“面的设计”倾斜。本文以成都市天府新区兴泰街街道一体化设计为例,通过对比街道一体化设计前后两版设计成果,对道路各功能板块空间界限边缘的处理方式,以及景观专业在道路设计过程中的工作安排等问题进行探讨,为今后建设更加人性化的城市街道提供参考。     

铁路信息系统云边协同体系架构研究

随着铁路信息系统业务量和数据量的日益增加,迫切需要探索一种新的架构,提升系统的自治能力和响应能力。文章结合铁路信息系统业务特点,提出了适用于铁路信息系统的云边协同体系架构,详细阐述了云边协同的技术体系和微服务、容器编排、边缘计算等关键技术,并介绍了其在铁路信息系统中的应用场景,可对云边协同技术在铁路领域的落地实施提供参考。     

基于云网边端协同的铁路无人值守牵引变电所运维方案研究

为解决当前铁路无人值守牵引变电所运营维护（简称：运维）过程中面临的诸多问题,基于云网边端协同概念架构,研究制定铁路无人值守牵引变电所运维方案,提升无人值守牵引变电所的智能化运维水平。文章介绍了云网边端协同概念,阐述了运维方案的架构设计和数据流向,与前端智能、边缘计算、云计算、人工智能、大数据等技术紧密结合,通过对场景实现的适应性、可用性、畅通性、价值性进行分析,证明该方案的可行性,能够满足铁路无人值守牵引变电所的运维需求。     

一条辐射渤海湾的安全航线

随着渤海湾周边地区经济的快速发展,水路运输已经成为辽宁、山东等地客货运输的动脉和纽带,国家关于加快东北老工业基地振兴和将大连建成东北亚重要国际航运中心等重要政策的出台和实施,使得渤海湾水域海上交通更加繁忙。渤海湾水域特殊的地理位置和气象条件以及客滚船营运的特殊性,使其安全问题成为全社会关注的焦点。该水域已被交通部确定为“四区一线”重点监管水域之一,客滚船也被确定为“四客一危”重点监管船舶之一。去年9月27日,在辽宁海事局和山东海事局联合倡导下,在交通部、部海事局和当地政府各级领导的高度重视和支持下,在各有关单位的共同努力下,烟大“安全、畅通、文明”航线创建活动正式启动。为更好地了解创建活动所取得的成效,总结推广客滚船安全管理经验,找出管理上存在的问题,从而进一步深化创建活动,日前本刊记者赴烟台、大连两地走访了海事部门、客滚船公司、客运站、港口管理局等单位。     

东澳大堡礁一行点滴

澳大利亚的环保闻名于世，而大堡礁的环保又是澳大利亚的典范。记得有一篇文章是这样描述大堡礁的：平行于澳大利亚东北沿岸的大堡礁Great barrierreef水域，有着绮丽的热带风光，被誉为“海上公园”。由于注意环境保护，气候水温又适宜于生物的生长与活动，是天然的海上动植物园。这正是因为澳大利亚采取了种种环保措施，诸如大堡礁内沿岸港口不供燃油、