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521.
从十年前的“冷冷清清”.到今天的25家规范经营的配载业户忙得不亦乐乎,宁国市物流配载的发展可谓迅速。作为全国百强县之一的宁国市,地处皖东南,连接皖浙两省七个县市,距沪、宁、杭三大城市仅170-300公里.良好的地理位置为宁国市发展物流业提供了良好条件。  相似文献   
522.
《车主之友》:近日看到一些报道说,长丰三菱推出了限量版的帕杰罗,您可以为我们解答一下长丰是基于什么样的一个原因推出限量版帕杰罗昵?它跟普通版的帕杰罗有什么区别昵?  相似文献   
523.
我的乐风     
《汽车知识》2008,(8):94-95
时间真是过得飞快,一转眼我的乐风已经购买一年半多了。经过了北京吉普切诺基的一年磨练,感觉技术已经成熟,又因吉普油耗本人实在难以消受,2006年11月终于决定在沈阳的4S店购入了这台车。说实在的,以前还真没考虑过乐风作为我的第二辆车。当时比较喜欢的品牌有中华骏捷、东南菱帅、大众POLO、标致206、现代雅绅特。低档一些的有长安的羚羊、奇瑞QQ。购车前去各个店看了看车。对几款车没有什么太大的感觉,但有一点是肯定的:一分钱一分货。  相似文献   
524.
525.
《轿车情报》2005,(12):60-61
拉力迷们,三菱Lancer、斯巴鲁Impreza是不是你们的终极梦想?暴走族们,本田S2000、丰田Supra是不是你们不懈追求的目标?可是年轻人,你们可曾记得日产Skyline.可曾记得GT-R?这是曾经令所有平民速度追求者心驰神往的名字.而这个名字已经至少沉寂了8年……  相似文献   
526.
527.
528.
葛钧  陈欢 《轿车情报》2004,(8):54-57
忙碌了差不多一个月终于把比赛做完了,关乎比赛的东西在格子旗挥动之后都不愿去想了,也许是累了、也许是有些小烦了。一份传真、一个邀请、一辆菱绅、一个黑皮橙(我们的陈欢)让我可以在浮云流水之间,体会一次山水之旅。早在四月我们就发表过菱绅的文章,由于时间的关系和一些技术原因,并没有更深入地了解菱绅。再次握住菱绅转向盘是在一个有台风警报的日子,可“蒲公英”善解人意地从我们身边悄悄飘走了,早晨的武夷山是妩媚的,打开所有的车窗我们上路了。  相似文献   
529.
530.
《汽车与配件》2009,(24):14-14
三菱汽车前不久宣布,将上市“i—MiEV”电动汽车。并于2009年7月下旬开始交车。首先将面向运营商(Fleet User)租赁销售,价格为459.9万日元(约32.2万元人民币),减去139万日元的补助金后为320.9万日元(约22.5万元人民币)。今年销售目标为1400辆。  相似文献   
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