三菱LANCER EVOLUTION X第十代进化—日系“方程式”复兴

如果没有EVO，剩下的是一个什么样的三菱？日本虽是汽车大国，但是在方程式赛车和超级跑车中很难看到日系车称霸的局面。不过日系跑车却是漂移和拉力赛方面的王者。从之前的《头文字D》、《速度与激情3：东京漂移》到才热映过的《极速漂移》，都展现出日系跑车特有的实力。经过了三年的低迷，     

三菱Concept-RA

三菱Concept-RA令人兴奋的性能与它注重环保的理念并不冲突，它最有特点的装备就是三菱著名的S—AWC动态控制系统以及用于Iancer Evolution系列的双离合SST手自一体变速箱。这款车搭载了一款新的高输出、高效率的柴油发动机，并使用了铝制外壳来减轻发动机质量。作为三菱技术的演示版车型，这款运动轿跑车采用的先进技术的确令人印象深刻．ACD（主动中央差速锁）、AYC（主动偏航控制系统）、运动型ABS（防抱死制动系统）．以及ASC（主动稳定控制系统）组合完全与Iancer Evolution系列看齐。     

瓦锡兰公司与中国宜昌船舶柴油机厂续签许可证协议

日前，瓦锡兰瑞士有限公司与宜昌船舶柴油机厂（以下简称YMD）联合签署了一项关于延长现有生产和销售瓦锡兰低速柴油机许可证的协议。这项新协议同时使YMD能够生产由日本三菱重工集团设计和完善的其它型号的低速机。瓦锡兰瑞士有限公司是芬兰瓦锡兰集团独资拥有的子公司，并且是生产瓦锡兰低速柴油机的中心。     

东南出击 蓝瑟上市

2006年的汽车市场真的是太热闹了，连一向比较低调的东南也在这个夏天加入这般热浪。三菱入股东南之后的第一枪由蓝瑟打响。 5月29日，蓝瑟上市。[编者按]     

实干家：东南三菱 君阁

MPV？抑或是SUV？初次见到君阁的您很可能产生类似的疑问，其实您想到的都不错，三菱君阁首创的“MICS-RIV”概念创造性地把MPV和SUV两种车型融为一体，并将事业与家庭两种元素有机地结合在了一起.     

华菱的引体向上

如果说采用三菱技术的第一代重卡是华菱的破茧之作，那么，即将量产上市的星凯马重卡，则是华菱的化蝶之作。未来，这款具有国际先进水平的重卡新品将主攻欧美发达国家市场。中国重卡人等待这一天，已经为之奋斗付出了几代人的心血。     

白色精“菱”——测试三菱ASX劲炫

三菱ASX劲炫的独特魅力，不仅在于其拥有动感迷人的紧凑造型，更重要的是其全新的设计理念为人们对紧凑型SUV车型的认识带来了更多的启示。如果对三菱ASX劲炫的内部略加留意，你就能领会三菱设计师对时尚运动、舒适的精准把控。     

民用钢铁侠——对比测试雪佛兰科鲁兹1．8升与三菱蓝瑟翼神1．8升

外观 饱满大汉与犀利型 男俗话说，眼缘很重要，雪佛兰科鲁兹就是一款大多数人一眼就能喜欢，或者说至少能够接受的车型。科鲁兹造型十分饱满，看起来相当大气，这也是国人在挑选汽车时的一个重要理念，而恰恰和美国车的设计风格相符合，再加上如今运动潮流正劲，所以大街上不时就会看到科鲁兹的身影。三菱翼神也就是大名鼎鼎的LANCER，运动世家出身，以前东南菱帅就是根据老款LANCER生产的，就得到了非常好的销售成绩，而这一代翼神还有国产LANCER铺路，并且外观没有什么太大改变，造型犀利，线条运动味道十足，得到人们追捧并不奇怪。     

日本三菱力推汽车用先进复合材料

三菱纤维有限公司日前已经联合日本政府组织，新能源产业科技发展公司和东京大学，从美国fiberforge公司购下relay station技术和研发许可证，用以发展汽车用增强热塑性复合材料。     

翼神1．8L致尚版两款新车上市

7月28日．东南三菱推出蓝瑟翼神的2款新车型，分别是1．8LMT致尚版豪华型和1．8LCVT致尚版豪华型．售价分别为12。58万元和14．38万元。三菱翼神1．8L致尚版全系标配三菱原装进CI全铝481系列1．8L发动机．兼具卓越动力性能与高效节能的经济性。此次新推出的三菱翼神1．8L致尚版．