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791.
<正>故障现象一辆2008年进口三菱欧兰德SUV,装备2.4L发动机,同时配备日本Jatco公司生产的无级变速器。该车为事故车(变速器壳体有破损、节气门体损坏及左前车身有伤害),重修后大概使用了2~3个月,出现变速器挂挡后起步无力、发动机、ABS/ASC及变速器故障指示灯点亮、原地空加油门发动机无法达到最高转速,只能维持在2000r/min左右等故障现象。 相似文献
792.
793.
6月20日,2011中航工业上航动赢高端冷藏(保温)车新品发布会在中航工业上航车辆公司内举行。上海市商务委、市农委、"上海市菜篮子工程"两办领导出席本次发布会。日本矢野特殊自动车株式会社、三菱重工、光明乳业股份有限公司、上海丘寿储运有限公司代表不同的行业做了经验交流。上海市及江苏、浙江的大型冷链物流企业、中外合资冷链物流企业、部分汽车主机厂、主流制冷设备供应商等100余人参加了新品发布会。 相似文献
794.
一直以来我都认为三菱帕杰罗是性价比最高的硬派越野车型,拥有顶级的攀爬能力和中级的价格,以及多年达喀尔赛事冠军的美誉,但在国内的销售却一直不尽如人意。既然车辆技术方面已毋庸置疑,三菱决定在实惠上下功夫,于是推出了2010款的3.0L发动机车型。 相似文献
795.
<正>海峡西岸经济区是以福建为主体,涵盖周边区域,对应台湾海峡的区域经济综合体。福建省地处我国东南沿海,三面环山,一面临海,可利用建港岸线全长468.8km,其中深水岸线长210.9km,可大规模开发建设5万吨级以上泊位的深水港湾 相似文献
796.
797.
在我的印象中,帕杰罗是一款综合能力极强的SUV。但第四代车型的出现,明显传递出三菱重树帕杰罗越野性能的决心,自推出到现在,其收效都非常明显。但仅靠一款发动机、三个车型而言,似乎还有些单薄,尤其在面对普拉多这样的对手时,丰富的产品链所提供的多重选择,可将自己摆在非常有利的位置。基于这样的理念,三菱推出了帕杰罗3.0L。 相似文献
798.
三菱i—MiEV作为电动车的先驱,进行了技术改进,提高了车辆的基本性能。同时在原有唯一的车型基础上又增加了“M级”和“G级”两个版本。M级为相对价格较低的入门级,而G级为充实了功能和配置的高级版本。 相似文献
799.
800.
故障现象:
一辆1995年美款三菱吉普,发动机型号:6G74,35L。该车在高速公路上行驶时,突然出现加速无力现象,而后发动机熄火,再也无法启动。拖下高速路后在一路边修理店检查,发现发动机主动轮螺丝已经折断。拆开所有皮带,将主动轮螺丝重新装好后,再次试着启动,却仍然无法启动。 相似文献