临江红水河大桥三角轻型挂篮的设计

挂篮是连续钢构梁桥采用现浇施工工艺必不可少的施工设备，挂篮的重量、钢度及稳定性对施工质量、施工安全有很大的影响，随看施工工艺的不断改进，目前挂已向轻型方向发展。文章介绍了河池(水任)-南宁公路临江红水河大桥三角轻型挂篮的设计，该设计通过优化挂篮结构外形，去除平衡重达到了既减轻挂篮的自重，又确保了施工质量、施工安全。     

宝源大桥监理工作的做法和体会

介绍全长３０６．４８ｍ的宝源公路大桥工程监理工作中对质量，进度，投资控制的做法：在审核，批准重要施工方案和施工工艺时认真负责，在施工过程中尽职尽责，协调措施得力，使造价从１８１０万元降到１２６７万元，而工期仅用了１年，用事实说明了监理工作对工程建设的重要性。     

控制刚构连续梁桥混凝土徐变的技术对策

东营黄河公路大桥主桥为(116 200 220 200 116)m刚构-连续梁,为有效控制混凝土徐变对结构产生的不利影响,经咨询论证,根据新的《公路钢筋混凝土及预应力桥梁设计规范》(JTJ 023-2004)采取了相应的针对性措施,确保了工程质量。     

新墙河大桥加固设计

介绍了１０７国道湘境内新墙河大桥裂缝情况，分析了裂缝产生的原因，阐述了历次加固，特别是近年来加固设计方法及所取得的效果；恢复了通车，行车震动减少。介绍     

邕宁邕江大桥钢骨架加工制作与质量控制

邕宁邕江大桥是一座主跨为312m的中承式钢骨架砼拱桥。介绍了该桥钢骨架部分的加工制作,包括制作样台的放样、构件的下料装配、焊接工艺、人员机具的配备以及如何进行质量控制等等。