老龄散货船仍受“边缘”市场船东青睐

近几个月，尽管大部分老旧散货船都已处在拆解阶段．但一些拥有老旧船舶的船东仍在寻找买家进行转售，处在边缘市场。尤其地中海东部地区的船东，他们资金匮乏并很难获得贷款，但他们不断购买最老最廉价船舶，希望再以低价转售来获取利润。叙利亚某匿名船东在世腾船务（STX）订购了一艘37200dwt．名为“Ocean Jade”号的散货船。     

北方国际干散货运价指数走势分析

(2012年5月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2012年5月份共发布22次。由于运输需求放缓拖累市场,本月TBI整体呈现下行趋势,中旬跌破     

论新亚欧大陆桥中国段区域物流发展

新亚欧大陆桥开通于1992年,东起太平洋西岸连云港等中国东部沿海港口,西达大西洋东岸荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等港口,横贯亚欧两大洲中部地带,全长10870公里。新亚欧大陆桥中国段沿桥各省市地区审时度势,将发展作为核心任务,不断调整发展思路,深化物流体制机制改革。但我们也应看到,大陆桥区域物流发展水平依然不高,制约发展的因素依然严重。     

明清海盗的另一面——反殖民的海上英雄

<正>所谓"海盗",一般意义上讲即出没于海上或沿海地区、以暴力抢掠船只及财物的私掠者。然而对于中国历史上的海盗却不能一概而论,他们中间当然有专事抢劫、残忍野蛮的暴徒,但也不乏沉重打击封建     

跨国公司开始实施“中国＋1”模式

迄今为止，中国的大部份工业发展发生在东部沿海地区，尤其是在上海和珠江三角洲。不过这些工业中心的生产成本正大幅上升。     

黎巴嫩大贝鲁特地区的交通规划

交通概况黎巴嫩大贝鲁特地区包括首都贝鲁特市区及周边地区,辖区西起西海岸,东至海拔400米的东部地区,北起卡尔博,南至达穆尔,面积达2．3万公顷。大贝鲁特地区有130万居住人口,其中41万人口生活在市区,其余分别居住在周边的十多个自治区。贝鲁特城市中心区在战争中受到严重破坏,目前正在进行规模宏大的城市重建。     

筹资1．49亿元化隆（巴燕）至民和（官亭）公路通车

青海省交通厅筹资1．49亿元开工建设的化隆（巴燕）至民和（官亭）公路（以下简称燕官公路），于2006年11月底通车。燕官公路的建成通车，为青海省东部地区又增加了一条出省通道，并使沿线6个乡镇通了油路。     

沿海地区高速公路软基处理施工技术

结合工程实际，介绍沿海地区福宁高速公路浅层软土堪处理方案及施工技术。