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<正>故障现象一辆东风日产逍客2.0自动挡车,累计行驶里程约为1万km,左前门上的主控开关控制右前门车窗玻璃升降不起作用,右前门上的车窗开关只能控制该侧车窗玻璃上升,而无法控制其下降。故障诊断首先验证故障现象。试车发现,使用左前门上的主控开关对右前门车窗进行控制,右前门车窗玻璃无任何反应,但可以控制其他车窗玻璃的升降;用右前门上的车窗开关只能控制该侧车窗玻璃上升,但无法控制其下降;两后门上的车窗开关均可以控制各自车窗玻璃的正常升降。根据故障现象分析认为,只有右前门车窗玻璃升降控制有问题,这说明提供电源的BCM工作正常,主控开关的供 相似文献
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故障现象 一辆搭载EQ486发动机.行驶里程约为1.8万km的东风日产三代蓝鸟轿车。发动机在冷机时能够正常起动,但在行驶过程中有时发动机会自动熄火,而且热机后发动机起动困难。 相似文献
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<正>2013-2014年搜狐汽车年度大选于2014年1月8日在北京国际饭店举行。广汽本田-雅阁荣获"年度首选新车总冠军",东风日产-新天籁摘得"年度满意度总冠军"。本次评选增设的"年度首选节能环保车"、"首选豪华品牌二手车""首选品牌二手车"大奖则分别由广汽丰田-凯美瑞尊瑞混动、BMW尊选二手车、奥迪品荐二手车荣获。搜狐汽车事业部总经理何毅出席并颁奖,同时首度向外界公布2014年搜狐汽车整体发展思路及移动端用户覆盖量突破2000万的消息。 相似文献
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最近接修一辆2008款的东风日产天籁公爵车,此车客户在早上启动后发动机怠速时发现转速表和油表指针都没有动,行驶后发现车速表和水温表指针也不动,液晶显示公里数跳动也不准,实际行驶了二三千米样子,仪表上液晶显示只是跳动了0.1 km,其他指示灯或者故障灯未出现异常.该车实际行驶了11万多千米,仪表配件编号为JN02A-5380.车辆进店后,做了基本的检查,发现仪表、发动机等系统都没有故障码,都可以正常的通信.难道是仪表本身的故障?当然现在还不敢确定,第一感觉,会不会是仪表某个供电有问题呢?仪表电机没有供电?查了该车的电路图(如图1所示),该车仪表1号针脚是常电源,2号针脚是打开点火开关或者启动时供电,3和23号针脚是搭铁线,进一步分析线路图,该车很多的信号都是CAN-BUS间多个系统共享(如图2所示),发动机转速、水温等都是CAN信号过来的.经过这个初步的分析,该故障可以初步确定几个可能原因,可能是仪表供电或者搭铁故障,也有可能是其他系统上共享CANBUS数据出现问题,也有可能是仪表本身故障. 相似文献
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约摸半年前.新一代天籁正式与中国消费者见面.比起市场上其他风光的热点中高级车型,新一代天籁来得似乎带有些悄然,因为我们甚至记不清几个月前的天籁上市发布会是什么样的了,并且在这段时期内,我们也没有收到关于这款车型一些抓人眼球的消息。 相似文献
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2006年8月,C-NCAP的首碰即由东风日产骐达完成,并且获得了4星级的成绩,如今东风日产的另一款家用车骊威(DFL7163AA)又在C,NCAP的测试中获得4星级评价,再加上东风日产天籁在2007年测试中取得的5星级评价,东风日产的3款已测试车型都取得了不错的成绩。而且这3款车型的各项测试成绩都比较均衡,没有明显的不足,这说明东风日产公司在安全车身设计和约束系统优化方面具有一套成熟而科学的体系。 相似文献
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中国的家庭用车市场潜力到底有多大。谁也无法估量,而作为一款家轿定位的车型,可以说是需要全面俱到的满足用车需求,只有保证了安全性、技术性和舒适性的车型,才可以被认为是真正优秀的家庭轿车。 相似文献
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2011年12月5日,东风日产“创新之旅”在广州花都正式开幕,记者有幸第一时间体验了这一贯穿全价值链的创新立体体验平台。 相似文献