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161.
故障现象一辆东风日产骊威车,累计行驶了约4万km,此车搭载自动变速器,配置智能钥匙。在起动时只点一次火,便再也无法点火。故障诊断及排除接车后首先用日产专用检测仪检查,无故障代码存储。燃油泵工作正常,拆下火花塞后发现车辆起动时1缸、2缸、3缸火花塞只跳一次火,而4缸火花塞不跳火。  相似文献   
162.
《汽车与运动》2013,(12):32-32
一款日系中级轿车要在赛道上颠覆人们的成见,它果真能行?对于日系轿车,人们已经习惯使用诸如轻便、舒适、可靠等词汇来形容。的确,根据我们以往的经验,一款日本血统的轿车(尤其是中级轿车),向来不会标榜自己的操控性能,无论柔软的悬架还是没有任何路感的方向盘,都令人提不起什么驾驶的兴趣,轻松的驾驶体验才是他们关注的重点。  相似文献   
163.
季徐罡 《轿车情报》2014,(7):246-247
日产X-TRAIL在国内命名为奇骏,自2000年诞生至今已发展至第三代。第一代奇骏曾以进口方式在引入国内,第二代车型则于2008年国产。第一、第二代车型凭借其俊朗、充满活力的外表,赢得了世界各地众多消费者的关注和喜爱。2014年第三代奇骏发布,这一代车型从外观到内饰,完全颠覆了之前的形象,变得时尚动感,与时俱进。  相似文献   
164.
其实蓝鸟在日产公司的名单上已经不存在了,不过,日产为了缅怀蓝鸟这个车系,将日产阳光B15系(早期国内进口的那一款)的下一代车型称为BLUEBIRDSYLPHY,代号为G10,也就是我们熟悉的SUNNY,其实就是阳光和蓝吗的共同后代。  相似文献   
165.
何健峰 《汽车杂志》2012,(8):144-147
新轩逸已经正式跟“蓝鸟”划清界线,最起码车尾的“Blue Bird”字母已经消失了,但轩逸的性格还是那么的温柔。  相似文献   
166.
如今越来越多的人们已经不再满足于城市生活的逍遥,他们往往一有空就会带上家人和朋友远离喧嚣,来到迷人的美丽景点,放下那仓促的生活脚步,心情畅享着珍贵的幸福瞬间。  相似文献   
167.
一、骐达轿车ABS的结构特点东风日产骐达轿车的ABS防抱死制动系统由车轮速度传感器、执行器(制动压力调节器)、ABS电控单元等组成。在4个车轮处各安置一个车轮速度传感器和齿圈,将各车轮旋转速度的信号传递给电控单元ECCS。  相似文献   
168.
凝聚雄性阳刚之气的蓝色药丸效力显著,而眼下,东风日产却需要一颗橙色药丸让自己在紧凑型SUV市场中的形象变得更柔美一些。来,大家一起感受下!  相似文献   
169.
说起日系高性能车型,最先被提及的往往都是日产的GTR系列。被标榜为“战神”的它几乎被每位头文字D的拥趸簇拥牢记。  相似文献   
170.
紧凑级家用轿车市场是中国车市竞争最激烈的地方,所有的厂家都希望消费者能选择自己的产品,潜在的车主对家用车有几点非常重要静要求:外型大气、车内宽敞、驾汞舒适、价格便宜……  相似文献   
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