8年历程大总结东风日产“创新之旅”开幕

任何企业的长远发展都离不开不断的创新，对于技术飞速发展的汽车行业来说，创新更显得尤为重要。2011年12月。东风日产“创新之旅”在广州花都正式揭开序幕。“创新之旅”从独特的视角为大家展示了东风日产自成立以来，历经8年高速发展所取得的成就。对此，东风日产副总经理任勇表示：“为追逐梦想而不断激情创新，就是东风日产的‘精气神’。‘创新之旅’不仅仅是8年发展成果的回顾，更是我们未来不断挑战更高目标的新起点。”     

三十而“骊”

有一个广告的台词——“有家的男人真幸福，养家的男人真辛苦”，也许众所周知。也被无数人冠以默认，但我们也相信这会有例外。本期，我们所要采访的陆先生，一位走向三十而立的骊威车主，则向我们阐释了他的人生真谛，辛苦也是一种幸福。[编者按]     

我不是天籁

东风日产在前不久的北京车展上首发了新一代轩逸车型。我猜想你刚看到照片时也一定把它错认为了新款天籁,其实这很正常。新轩逸采用了日产全新家族前脸设计,尤其与新天籁的设计风格大幅度靠拢。中网设计的改变已经完全沿袭天籁的风格,使整个前脸造型设计比老款有着很大改进。而外观设计也不再如老款车型般适合家用,反而趋于天籁式的造型设计,使新轩逸更适合商务用途。     

东风日产骊威空调不能制冷

故障现象 一辆2007年生产的东风日产骊威,装配1.6L发动机、自动变速器、手动空调,已经行驶5万千米。司机报修,空调系统不能制冷。     

英菲尼迪国产炼成记

悬念迭出、一波三折——英菲尼迪国产终于落地。5月28日，东风日产在襄阳工厂举行英菲尼迪国产化项目签约仪式。这对英菲尼迪全球化战略的意义非同小可。     

不只是大一点——东风日产新一代轩逸

宽敞的后部空间是我初见新一代轩逸的第一印象,不过在一天接触之后,我发觉新一代轩逸不只是＂大一点＂那么简单。     

东风日产骊威 自动超能型

半年的长测已经接近尾声了，本月骊威虽然没有什么重要的行程，但也很忙碌。奥运临近，骊威也赶时髦去在建的奥运场馆鸟巢和水立方转了转     

实用为先 东风日产新骊威

新骊威是骊威的小改款车型,前脸变了,配置变了,但内核没变,定位没变,依然延续骊威"全时多能"的实用理念。     

东风日产骐达(TIIDA)导航系统故障诊断

汽车导航是近年兴起的一种驾驶辅助设备，驾车者只要将目的地输入汽车导航系统，系统就会根据电子地图自动计算出最合适的路线，并在车辆行驶过程中（例如转弯前）提醒驾驶员按照计算的路线行驶。在整个行驶过程中，驾车者根本不用考虑该走哪条路线就能快捷地到达目的地。[第一段]