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151.
与已近饱和的轿车市场相比,SUV市场处处有"肥缺",常胜将军本田CR-V遭到了"韩国阵营"的强力阻击,韩日PK三对一,好戏开场……当起亚共享了现代的技术平台,旗下的车型获得了新生;当东风悦达起亚开始与北京现代在国内正面交锋,我们习惯了这种"内部"竞争。比如狮跑,就是继远舰、赛拉图之后,第三款与北京现代车型同平台、同定位的产品。而作为老  相似文献   
152.
汽缸套需要小修的损坏征状①因活塞与汽缸套配合不当,或柴油发动机长时间在高温下工作.使活塞与汽缸套配合不当,或柴油发动机长时间在高温下工作.使活塞与汽缸套拉伤。当拉伤达到一定程度后。会出现漏气和功率不足现象。②活塞销因卡环选配、安装不当而松脱或折断.在座孔中来回窜动拉伤汽缸套。③活塞与汽缸套配合间隙过大,即使柴油发动机的热状态已正常仍有明显的敲缸声(虽汽缸的磨损并未达到限度)。  相似文献   
153.
"东风天龙的品质很不错,很少出现故障,安全性也较好,非常适合我们危化品运输。并且,和在用的其他品牌卡车相比,东风天龙的经济性是最优秀的,这对于我们的发展非常有帮助。"作为全国著名的炼油基地,山东东营有多个港口和炼油厂,其频繁的油品往来运输也繁荣了当地的物流运输,其中金浩物流就是油品运输领域的佼佼者。近日,记者走进金浩物流,通过对金浩物流董事长王敏的采访,寻找到了金浩物流快速发展的原因。  相似文献   
154.
正2015年已经过去,汽车销售冠军的背后,自有其成功的秘诀,有其自在的道理,对成为冠军的秘诀稍作剖析,对汽车业界乃至广大车企,或许都有所启迪。2015年已经过去,对车企、汽车制造企业、品牌及其车型销售进行盘点,一系列数字正是"十五"收官之年车市"晴雨表"的生动体现,是集团、车企、品牌乃至车型市场地位的硬性标志。众多冠军的背后,自有其成功的秘诀,有其自在的道理,对成为冠军的秘诀稍作剖析,对汽车业界乃至广大车企,或许都有所启迪。上汽夺得大企业(集团)冠军汽车市场走势跌宕起伏,车企面临市场波动的  相似文献   
155.
<正>作为国内商用车四强(这里主要指中重型卡车生产商)的东风商用车、中国重汽、一汽解放和北汽福田,在发动机业务上各自有什么特点呢?目前在发动机资源上,中国重汽和一汽解放实现了100%自制和自配;东风商用车的玉柴配套量已降至6.7%,实现了90%以上的自制或可控;北汽福田的配套厂既多又乱,且自制与可控率只有0.27%+1.53%=1.8%,远远达不到自配的要求(见表1、表2)。  相似文献   
156.
汽缸体和汽缸盖变形的原因,除受各种力的作用、各部分温度差大以及机械加工不精确外,主要是由拆装不当和维护不及时造成的。如在高温下拆卸汽缸盖,或在装汽缸盖时不按规定的顺序、次数拧紧螺栓或螺母,或预紧力不均匀,都会使汽缸盖产生翘曲变形。此外,如汽缸套高出汽缸体上  相似文献   
157.
路智军 《驾驶园》2008,(6):28-29
北京车展上,东风集团携柳汽集团共同展示各自主打品牌东风天龙和柳汽霸龙507,两大名品的携手出击,极大震撼了北京车展的商用车展区。  相似文献   
158.
《驾驶园》2008,(6):33-33
东风商用车此次携"全明星"产品参展,阵容十分强大。在室外展场,东风商用车占据了1984平方米的展览面积,共展出12辆整车和7台发动机。12辆整车包括东风全新的重卡平台——东风天龙、大力神、霸龙以及全新的中卡平台——东风天锦。7台发动机则分别来自东风康明斯发动机有限公司和东风商用车发动机厂。东风天龙、大力神是东风商用车公司2006年推出的新  相似文献   
159.
1故障现象贵州三狮汽车销售服务有限公司反馈一辆东风标致3008轿车,由神龙汽车有限公司生产,购车日期:2015年6月16日,故障日期:2015年7月14日。配备EP6发动机,AT6Ⅲ自动变速器,带STT(起停)功能,全景天窗,故障时里程为2 961 km。行驶不到3 000km,就开始出现加速无力,发动机故障灯亮,并且故  相似文献   
160.
2007年,曼(MAN)集团取得了良好的销售业绩,共销售9.3万辆卡车和7000余辆客车,商用汽车销售额达到104亿欧元,同比增长20%.  相似文献   
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