东风4内燃机车牵引电动机电流分配问题的研究

东风４内燃机车牵引电动机电流分配不均匀系数能否达到技术条件规定指标，是国内长期争论的热点问题。本文对影响电机电流分配不均的几种主要因素进行了试验分析，并进行了整车追踪试验验证。     

东风4型机车柴油机碾瓦的原因及预防措施

分析了东风４型机车柴油机碾瓦的原因并提出了预防措施。     

东风4型内燃机车牵引电机风冷通道的改进建议

东风４型内燃机车牵引电机风冷通道的改进建议怀化机务段（怀化４１８０００）颜波１牵引电机通风道帆布卡子的改进建议１．１必要性东风４型内燃机车的牵引电机通风道帆布错位或帆布卡子丢失的故障现象较常见，原因有：卡子槽钢在运行时受振动产生角位移、线位移甚至松动...     

东风7型内燃机车基础制动装置的改进

针对东风７型内燃机车在通过机械化驼峰时发生基础制动碰车辆缓行器的问题，分析了原因，介绍了三种取消横拉杆的具体结构。经过东风７Ｃ型机车的试用，取得了较好的效果，文章认为装ＸＦＤ－１型踏面制动单元装置是解决东风７型内燃机车基础制动装置存在问题的最有效途径，应大力推广使用。     

柳洪沟泥石流发育特征及其防治对策

论述了柳洪沟泥石流流域地质环境条件、发育历史、发育特征及其对工程的影响。对其易发程度进行了判断,并提出了相应的泥石流防治措施。     

新车新闻

奢华私人空间捷豹XJL新一代皇家加长版9月26日,捷豹正式在中国市场推出其2007年新作——捷豹XJ8L、XJ6L新一代皇家加长版。捷豹XJL新一代皇家加长版采用了新型侧动力通风口、尾部流线型扰流板和全新的镀铬"标志",使车身整体风格增加了简洁、时尚的元素;内饰中,前排座     

南汽研究院

南京汽车集团有限公司汽车工程研究院是集汽车整车及零部件设计、工艺研究、技术装备制造、检试验于一体的科研检测机构，技术力量雄厚、专业门类齐全，主要承担着集团公司层面的重大产品开发、产品质量检测及认证、新技术应用和基础研究等任务，     

21世纪将成为天然气汽车的新纪元

一、东风领航天然气城市公交车 油价呼啦啦往上涨，公交，的士纷纷要示提价：小汽车迅猛发展，尾气成为城市主要的污染源：天然气成本只有燃油汽车的一半，城市发展燃气公交的好处不言自明。