中高档轿车的价格裂变

那还是在2月28日，广本雅阁系列车型的价格忽然集体跳水：雅阁2．0L标准版售价20.98万元；2.4L标准版售价23.98万元；2．4L加热版售价24.18万元；3．0L排量售价28.98万元。下调幅度少则2万元多，多则3万元。这个固守了多时的车市“老大哥”，终于加入了降价的行列。雅阁的“沦陷”，让中高档车市的价格战又开始了新一轮的厮杀，也使得这个档次的车型价格，分裂成若干种不可预知的层次，更加扑朔速离了。昔日倍受宠爱的中高档轿车市场，是否经得起这一连串价格变幻的大动荡，而进行重新的洗牌?谁引起了中高档轿车之间“你死我活”的价格裂变?似乎顷刻间，一场纷纷扰扰的关于中高档轿车市场的战争迎面扑来——     

东风日产TIIDA颐达亮相京城

2005年3月25日，东风日产乘用车公司在北京东方广场·寒舍举行“非常空间非常颐达“TIIDA全国媒体见面会。TIIDA颐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机HR16DE，所采用的航空轻量铝合金制造技术及多种改进措施．使1.6L发动机扭矩、输出功率和油耗三者均具备更高的技术水准，     

东风5型内燃机车燃油箱吊杆螺栓断裂的原因及防止措施

本文主要介绍了东风5型内燃机车燃油箱吊杆螺栓断裂的具体原因，并提出了相应的改进方案和措施。     

喷油泵的就车调整法

喷油泵是柴油机的"心脏",对它的各项技术性能要求很高,所以喷油泵必须在专用的试验台上进行调试.通常在使用中也不得随意变动.但有时会有这样的情况发生:经过专用试验台调试合格的喷油泵,装车使用后还会出现发动机功率不足、排气管冒黑烟、运转不稳定、异响等故障.出现以上故障(先排除其它因素的影响),还是喷油泵的技术性能同发动机工作要求不匹配有关.其中最主要的是喷油泵各缸供油量与发动机所需的供油量不相适应而引起的"供油量不均匀"造成的.     

JLC—1型接触网巡检车拉出值超限复检装置

文章分析了在接触网设备的状态修中，接触网巡检车对接触网拉出值测量误差超限的原因。提出了在动态检测中提高检测精度的措施。     

指点迷津

东风标致307 VS 凯越HRV VS 骐达；选购C4；新装版蒙迪欧；     

风圣客车 驶上快车道

新年伊始，便从东风杭州汽车有限公司传来喜讯：杭州公交公司自2005年1月26日起向全国范围公开招标的120辆城市公交客车，东风杭州汽车有限公司一举全部中标。