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191.
故障现象:一辆斯太尔柴油车,冷启动时发动机启动困难,环境温度越低,发动机就越难发动。故障检查:斯太尔柴油车装备了火焰预热装置,冷机启动困难,温度越低越难启动,说明故障与预热装置不工作有很大的关系。首先检查预热装置线路连接,线路与插接器连接良好,线路也无破损断脱之处。检查F34熔断器,无异常。检查发动机温度传感器,用万用表电阻挡测量发动机温度传感器的电阻,其阻值正常。再检查电热塞,用万用电表电阻挡测量电热塞的电阻,测量阻值约4欧姆,电热塞正常。检查断油电磁阀,用万用表电阻挡测断油电磁阀的电阻约为20欧姆,断油电磁阀正常。拔下电子式预热控制器,用万用电表电阻挡测量电子式预热控制器插座相关端子的电压,端子30上有蓄电池电压。接通启动开关,端子15和端子50上均有蓄电池电压。 相似文献
192.
2013年5月10日,中机车辆技术服务中心发出《关于实施重型柴油车国Ⅳ排放标准的通知》称:"按照GB17691-2005《车用压燃式发动机排气污染物限值及方法》,经请示工信部同意,决定自2013年7月1日起,新申报重型柴油车产品均应符合国Ⅳ排放标准,并停止受理国Ⅲ重型柴油车新产品。"笔者对此有如下理解:(1)相比于GB17691-2005的规定,重型柴油车(总质量>3.5t)在全国销售(上市)实施国Ⅳ的时间,已被环保部推迟过2次——即最终推201371 相似文献
194.
195.
高速物流市场对重型卡车的趋之若鹜,给东风商用车一次华丽转身的机会。但一个问题接踵而至,素以中卡形象视人的东风商用车是否就此转型?在高速重卡当道的情形之下,具有中卡生产制造优势的东风商用车将如何破局? 相似文献
196.
阳光 《交通世界(建养机械)》2010,(16):81-81
6月28日,"第六届中国新疆喀什·中亚南亚商品交易会(喀交会)"于新疆喀什隆重开幕。据悉,东风柳州汽车有限公司携龙卡、霸龙507等两款重卡车型应邀参展,自此东风柳汽巩固西部市场、布局中亚的市场战略拉开帷幕。 相似文献
197.
在中国汽车产业从 “做大 ”到“做强”转变的关口,欧意德在动力总成领域的突破无疑为中国汽车产业注入了新动力。日前,记者专访了欧意德动力集团总裁徐恒武,得以一探欧意德突破背后的良谋。 相似文献
198.
"推广应用柴油乘用车已经成为一个全球趋势。在欧洲,柴油乘用车占比超过50%;在美国,柴油乘用车占比也接近15%;在韩国,柴油乘用车的发展速度更是惊人,从5年前的1%发展到现在的27.5%。""三大优势决定了柴油乘用车在中国市场巨大的发展潜力:一是油耗低,二是排放低,三是动力强。" 相似文献
199.
在新疆望不到头的公路上驾驶奇骏飞驰,在沙岩地带驾驶奇骏克服险阻,这是一件令人愉快的事情。新疆是片神奇的土地,她不仅拥有丰富的矿产资源,还有香甜可口的水果,令人垂涎三尺的羊肉串。但在平常人的眼里,新疆又是片神秘的土地,中国面积 相似文献
200.
故障现象:因原车钥匙丢失,而车主又不知道此车带有钥匙防盗系统,就自己找锁匠配了一把齿形相同的钥匙,结果发动机不能启动,防盗指示灯闪亮。 相似文献