车辆装备老旧积压器材利用和处理对策加强教育训管结合

一、车辆维修器材老旧积压的原因（一）车辆更新换代快，退役报废车型多。近年来，在上级首长和机关的重视下，车辆装备由汽油车为主向柴油车转变．一些性能较好的车辆装备不断配发部队。原有老旧车型面临淘汰和封存。每淘汰一个车型，就有多达上千个零配件跟着淘汰．又由于车辆在每一次退役报废产生老旧积压的时候．并没有及时处理库存淘汰的维修器材。     

捷达GDF柴油车发动机空转

故障现象一辆2009款捷达GDF柴油车,行驶里程约为16万km。最近该车在行驶中时常出现发动机空转的故障,即发动机转速升得很高,而车速提升不明显。故障诊断分析故障现象,推断可能的故障原因为离合器打滑。将换挡杆置于1挡并拉紧驻车制动,然后将车辆举升。用手转动前车轮,曲轴也会跟着转动,初步推断发     

小玩意东风标致2008

跨界小车是最近一两年随着跨界热潮兴起的一个全新的车种，是车厂大多基于原有的小型车平台基础上加入SUV设计特征的产品，之前的翼搏和昂科拉已经让我们见识到德味跟美味跨界小车的标准范式，这回我们换个口味，试试法国人做出的小点心——东风标致2008。     

东风EQ2102型牵引车“空挡开关”损坏造成发动机无法启动

故障现象：一辆东风EQ2102型汽车，常时间停放后再次使用时，按下启动按钮，起动机无法带动发动机转动。     

东风柳汽:2011年确保产销重卡8万辆

2010年11月28—29日,东风柳州汽车有限公司2011年商用车商务年会在广西柳州举行。东风柳州汽车有限公司总经理程道然在会上表示:2011年,东风柳汽将继续在"以一流服务提升品牌价值,以一流网络实现跨越发展"的战略定位上,强化营销转型,全面转向"阵地战",提出2011年实现产销8.23万辆的目标,并力争挑战10万辆目标。     

东风本田CR—V空调不制冷

故障现象 一辆2010年生产的东风本田CR-V运动型多功能车，配备R20A1型2．0L发动机，5挡自动变速器，半自动空调，车辆行驶里程7万千米。用户反映，该车空调系统不能制冷，曾在其它维修企业维修过，更换了空调压缩机电磁离合器线圈，但是故障没有排除。     

起步

我很喜欢《汽车知识》,也很想跟诸位编辑大哥一样写出精彩的试驾报告。在看了那么多杂志上的试驾报告后,我实在不能自抑,约着身边的朋友也去试驾,并苦熬着写出了试驾报告。由于是初次下笔,所以写的不好,请编辑大哥和诸位读者朋友们多批评。     

该东风EQ1118G型汽车转向油从油罐上方溢出是为啥

故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,在发动机转速在1000转分钟以上时左右打转向到极限位置,转向油便从油罐上溢出,转速越高溢油越严重。故障检查:查看油罐得知,油是从标尺盖上溢出的,检查油液液     

车主访谈

卡车售后服务市场问题多在以前的车主访谈中,许多接受采访的车主都表示：＂只有车跑起来,我才能赚钱,它要一趴窝,我就得赔钱,所以我们买车不仅要求车辆品质有保障,售后服务也得跟上去。＂由此可见,卡车作为赚钱工具,其工作状态的好坏时刻牵动着车主们的心。此次车主访谈中,记者针对卡车售后服务市场的情况调查了一些车主。