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371.
372.
373.
L.Y 《当代汽车》2007,(10):56-59
长久以来市面上一直充斥着对日系车铁皮薄,刚性差等“缺点”的论调,这让很多人对日系车的安全性产生了怀疑。当然日系车为达到省油的目的最直接也是最省钱的做法就是降低车辆自重,这当中对车身覆盖件的轻量化设计是关键。[编者按]  相似文献   
374.
《汽车杂志》2009,(7):42-43
相对于轿车市场的群雄逐鹿,国产SUV市场一直较为沉闷,东风本田CR-V一家独大的局面,已经保持了近两年,但是,这种局面或许将会有所改变。近期,国产SUV新面孔不断出现,老的格局即将改变,新的格局也将在激烈的竞争中形成。  相似文献   
375.
夏胜涛 《运输车辆》2009,(10):48-48
1978年,第1代东风商用车——EQ140投产,二汽拥有了第一款5t民用车型。 1987年,二汽成为国内第一家年产突破10万辆大关的汽车生产厂家。 1991年,EQ140获汽车行业首个国优产品称号。  相似文献   
376.
《汽车科技》2004,(3):51-52
东风商用车获国家免检2004年4月27日~29日,受国家发改委产业政策司的委托,天津华诚认证中心专家对“东风有限”生产的载货汽车、客车、自卸车、专用车进行了整车出厂免检(认可)审查,审核组一致认为,“东风有限”生产的整车符合出厂免检的要求。整车出厂免检(认可)审查是国家公  相似文献   
377.
又一个长期测试开始了,这一次骊威的半年时间长期测试让我们大家都很兴奋,不仅因为它是新车,更因为它是我刊独立完成长期测试的第一款车型。[编者按]  相似文献   
378.
我国在2004年"5·1"之后强制执行"新交法"以来,由于新的适应性产品尚未推出,市场呈观望状态,所以一段时间以来用于公路长途物流运输、能源建材钢铁矿粉等物资运输的牵引车总体需求迅速下滑.为此,东风乘龙迅速组织力量,集中资源,重新设计了一批覆盖从高技术含量配置到低配高吨各个产品线的新牵引车,并于7月1日开始陆续推出.  相似文献   
379.
东风标致307     
《汽车杂志》2004,(5):54-55
2004年3月2日,标致307 4P在日内瓦国际车展亮相,2004年4月21日即在中国武汉神龙公司下线,总的来说,东风标致307是一款动感优雅,宽敞明亮、安全可靠、强劲自如、舒适豪华的轿车。东风标致307的外型设计,在世界轿车之林是独树一帜的,整车长4.47米,轴距长2.61米,宽1.75米,车高1.54米,风档位置前倾设计,角窗最  相似文献   
380.
厍永军 《汽车运用》2004,(11):44-44
故障现象:一辆EQ1090型载货车,不管挂哪一个前进挡运行都正常,在空挡位置发动机运转也正常,但挂倒挡却不起作用,且在挂入倒档时有“咔塔、咔塔”的异响。  相似文献   
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