“两厢潮”似有炒作之嫌？

最近，由“世纪设计大师”乔治亚罗先生亲自设计的凯越HRV在全国上市，在此之前，本田的两厢飞度也大张旗鼓地上市。一时问，人们对于两厢车的关注到了史无前例的程度，舆论纷纷表示：“两厢车将取代三厢车”、中国正在漫起“两厢潮”等。     

实用为先 东风日产新骊威

新骊威是骊威的小改款车型,前脸变了,配置变了,但内核没变,定位没变,依然延续骊威"全时多能"的实用理念。     

舒适主义 KIA CERATO 1.6GLS MT

《汽车知识AUTO KNOWLEDGE》赛拉图欧风↑造型新颖,车身线条协调、均衡;操作轻盈,舒适性较好;行李箱空间较大,实用性强;做工进步较为明显。↓过于强调舒适性而致使操控性稍差;空挡挡位不是特别清晰。赛拉图欧风,一款由起亚法兰克福汽车研发中心打造的车型,严格说来和街上流行的两厢式轿车的造型还不太一样,它的外形更介于两厢轿车和旅行轿车之间。这是赛拉图欧风给人的第一印象。这让它不仅具有两厢车的紧凑感和动感,也让它拥有了比普通两厢和三厢车更大的行李空间。在三厢车上较有个性的弧形车身造型,在欧风上被截去尾部后明显使它的喜爱人群扩大化了,看起来比三厢款要年轻时尚许多,更加符合国人的审美观念。毫无疑问,独特的外形将成为欧风的主要卖点之一。     

我的生活我的路——聆听铃木尚悦车主的心声

长安铃木主要以生产经济型的微型车和紧凑型车为主,售价大多在12万元以内,排量大多在1.8L以下。奥拓、雨燕、天语SX4等都是我们比较熟悉的两厢车,那长安铃木有没有三厢车呢?答案便是天语SX4的三厢版——天语尚悦。三厢车一直是国人家庭用车的首选,长安铃木推出尚悦正迎合了国内消费者的需求。天语SX4作为一款时尚的跨界     

混血儿——一汽大众宝来HS路试

2006年12月底，国家信息中心发布消息，两厢车在基本型乘用车中的销售比例已经占到40%。从10月份开始，风头景盛的两厢福克斯每个月能卖出3000辆，仅比三厢版少1000多辆。可以猜测得到，手握经典两厢车高尔夫的一汽大众，对两厢福克斯的热销，应该感触颇多。[编者按]     

近期降价促销汇总

1．3月31日，东风雪铁龙宣布展开“2007龙震行动”，对经典车型富康、爱丽舍进行官方价格调整，富康最高降幅为13000元，爱丽舍最高降幅17000元，C2的降幅达到了1万元，凯旋更是厉害，最大优惠幅度达到1．2万元。调价后，两厢车鼻祖富康最低售价为62800元，首度逼近6万元大关，而爱丽舍也首次进入8万元以内的价格区问。[第一段]     

为年轻一代而来 东风雪铁龙C2

随着近年来能源的日益紧张，加之消费者消费观念的越发成熟以及消费群体和购车用途的逐步改变，排量小，油耗低，经济实用的两厢车逐渐成为汽车市场的新宠，许多汽车企业也都失时机推出了自己的两厢车，今年下半年即将上市的新车中有四款两厢车，其中包括东风雪铁龙C2。     

新福特嘉年华三厢车

在2008第六届广州国际汽车博览会上，长安福特以“我行·我秀全球首演”为参展主题，展示了旗下13款福特品牌车型。其中，尤为引人瞩目的是在全球首次亮相的新福特嘉年华三厢车型。新福特嘉年华三厢车型将与两厢车型一起，于2009年3月在国内上市，中国也将因此成为全球最先生产及销售新福特嘉年华三厢车型的国家。     

给你好看 长安致尚XT

如果你还在嫌弃自主品牌车型的设计毫无新意、毫无美感,那么请看这里,长安致尚XT定会给你好看!你为什么买这款车?一个看似简单的问题也许会难倒不少人,为什么,没有为什么,可能就是喜欢这么简单。很多时候,选择一款车     

4档两厢车评价

从这一期开始，《天津汽车》杂志推出评车栏目，我们希望通过此栏目的开设，能为广大消费者选车提供更多的参考，本期，我们选择了4款售价在10万元左右的两厢车型，对其进行了评述，谨供大家参考，也期望您能对本栏目提出宝贵意见。