档案管理工作的春天——东风仪表厂领导重视档案工作促进档案事业蓬勃发展

西安东风仪表厂档案中心负责全厂十大类档案及工艺资料的收集、整理、保管和提供利用。多年来，厂领导一贯重视支持档案工作，对档案部门实行统一领导，集中管理，不断推动企业档案工作的发展，使档案工作取得了可喜成绩。1984年获中船总公司档案工作恢复整顿先进单位称号；1990年、1993年、1995年获西船公司档案工作先进单位称号：1992年通过档案管理二级企业验收；2005年获中船重工集团公司档案工作优良单位称号。     

食品安全成为社会关注重点两岸四地共同主办亚洲冷链物流论坛

(本刊讯)2008年5月22日,亚洲冷链物流高峰论坛在上海圆满闭幕.来自中国、美国、新加坡、日本、澳洲以及台湾和香港地区的两岸四地的物流或冷藏库协会的嘉宾,围绕冷链创新技术进行了热烈的交流,促进了商机.     

"汽车奥运会"亮点层出不穷统一润滑油冠名车队挑战车用油质量极限

2006年1月1日,第28届达喀尔拉力赛将再度开战。本次比赛爆出两个新亮点——大赛将从葡萄牙里斯本出发,历时16天,一万余公里的赛程,统一润滑油车队将首次出现在这一全世界最为惊险艰难的大赛中,这是大赛的第一个新亮点。第二个新亮点则是统一润滑油将把这次比赛现场和统一车队作     

TMIS车站十八点和分界口车流统计系统的实现

车站十八点统计数据是铁路运输生产的重要指标,特别是针对三大专业运输公司,运输数据统计的精确性、准确性尤为重要.重点研究在铁道部车站系统基础上实现TMIS车站十八点统计数据的自动生成和上报,并给出分界口站车流统计的实现方法.     

两岸直航海事纠纷解决之路

从两岸间接直航的现实及其特点出发，论证了两岸直航和海事联合仲裁的现实性和必然性，并对两岸海事联合仲裁的若干法律问题作了进一步的探讨。     

“1／3套提单进银行 个案2／3套提单随船”个案分析

《跟单信用证统一惯例》1993年及1994年版本(分别为UCP400、UCP500)中就“海运提单”均提出了这样的要求：正本提单的份数都在提单上注明，受益人必须向银行提交全套正本提单，以提单物权凭证特性来保障银行的利益。     

交通部四项《标准》进一步规范、推进道路运输信息化建设

上世纪90年代中后期，各地客运站纷纷建立电子售票系统，但都是各建各的，都是一个个的点。面对这一问题，交通部及时出台了统一代码的建设标准，也由此，才使如今的异地联网售票得以实现。现在回头看看，如果因为标准的不统一，如今的联网是不可能实现的。     

XML在网络化制造产品信息集成中的应用

在网络化制造中进行产品信息集成的一个重要障碍就是设计软件之间的信息模型的流动困难。本文基于XML提出一种统一产品数据标记语言UPDML来描述设计软件之间需要共享的数据，并建立了采用UPDML实现产品信息集成的基本框架，为网络化制造系统中众多，有着不同数据格式的设计软件之间进行信息模型的流动提供了一种一般性的解决方法。     

提单的种类及UCP500对提单的新要求

自国际商会制定了“跟单信用证统一惯例1993年修订本”(下称UCP500)，并于1994年1月1日起实行以来，一些专业进出口公司及国内一些大企业和三资企业的进出口部门，在UCP500对提单的分类及要求方面常感到理解不易，致使提单固与信用证不符或表面不符而被拒收、降低了跟单信用证的效力，也因不能尽快结汇而受到损失。笔在代理业务的单证工作中通过对UCP500的实施，体会到UCP500在运输条款上的一些较大改动．正是适应了近年来国际贸易、运输与通讯业的发展，UCP500对运输单据的分类比UCP400更明确，要求更严格。下面仅就工作中常遇到的几种提单，结合UCP500对提单的新要求作一介绍。     

论五种运输方式的统一管理

<正> 近年来,我国从中央到地方都不同程度地增加了对运输业的投入,运输紧张局面有所缓解。然而,致使我国运输业长期落后原因中,有一个不太容易为我们认识和理解的问题,那就是五种运输方式在我国的长期分治。 一、五种运输方式的基本关系及其发展 在运输业自身发展的历史进程中,先后产生了五种运输方式。当两种以上运输方式出现以后,各运输方式间的垄断、竞争与协作关系也就随之产生了。