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901.
902.
本归纳了欧盟消费政策一体化的进程与做法。但是,欧盟消费保护一体化措施也拥有其潜在的风险,即欧盟层面设置的标准可能会比现行的国家标准低。本关注了这个问题,透过其表面矛盾性提出了欧盟经济一体化本身是消费政策的一种形式的崭新观念,这是研究欧盟统一大市场中消费保护问题的基本前提。本结论部分还归纳了欧盟消费政策一体化得以实现的经验。 相似文献
903.
904.
针对中小型区段站编解作业过程和实际需要,提出采用微机对现车进行管理,达到自动生成出发列车运统一、车辆查询、汇总有关报表及列车确报的目的。 相似文献
905.
介绍了面向对象统一建模语言UML(Unified Modeling Language)和船舶生产设计PDM(Product Data Management)系统的框架构成,并重点阐述了重新组合UML描述图的Rational Rose软件在船舶生产设计PDM系统开发阶段的建模分析作用。这种用Rational Rose来分析评估一个待开发的软件系统,对于开发人员在合理的时间内开发和管理高质量的应用程序,能起到“蓝图”的作用。 相似文献
906.
907.
在阐述城市路面管理系统发展现状的基础上,分析了城市道路路面使用性能的各单项评价指标及综合评价模型和方法在路面使用性能评价上的不足,对各单项评价指标模型进行了改进,统一了各个指标的值域范围,使得各个分项指标同综合指标的值域一致。改进后的模型具有统一的值域范围,不仅能适用于单项指标的评价,也满足了综合评价指标计算的需要。另外根据城市快速路和城市一般道路路面使用和状况评价的侧重点不同,分别建立了路面综合评价指标,以适应不同功能、地位的城市道路路面综合评价,为建立城市道路路面状况综合评价模型提供了新的思路。 相似文献
908.
将公路工程施工进度信息通过WebGIS在因特网上形象地展示出来,可以极大地提高公路工程施工管理的信息化、可视化,为施工决策者提供实时动态的信息支持.文章介绍了这一方法的实现途径,并将传统的基于MapXtreme的WebGIS系统与当前流行的网络技术结合起来,改进了系统的基本功能,在电子导航图上形象地展示各类工程的施工进度.此外还构建了一个数据管理平台,实现了施工进度数据的集中管理、统一审核. 相似文献
909.
将环保理念贯穿设计的全过程,牢固树立"不破坏就是最大的保护"的设计目标,追求人、车、路与自然环境和社会人文环境之间和谐统一的理念。 相似文献
910.
突出对小、远、散、直单位驾驶受的管理 由于受编制配备的制约,小、远、散、直单位车辆管理机构设置不健全,组织领导力量薄弱,多数没有专职的车勤管理干部,且任务繁杂,人员管理分散,日常管理制度难以落实。加强这些单位驾驶员管理,必须指定专门负责的管理干部,严格实行驾驶员集中居住、统一管理;建立、健全车辆使用派遣制度,对车辆点火钥匙、行车执照、驾驶证、行车包等实行集中统管;严格按规定落实驾驶员教育和车辆日常维护检查内容,防止因管理粗疏导致问题的发生。 相似文献