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21.
如果动力系统控制模块检测到输入信号或输出控制部件有故障时,会记忆相应的故障码,同时控制仪表板上的档位指示灯“D”闪烁,如图32所示。如果仪表板上的档位指示灯“D”或故障指示灯“MIL”点亮,可用本田专用故障诊断工具PGM对电控系统进行诊断。飞度轿车诊断插座位于仪表板方向盘的下方,如图33所示。CVT自动变速器的故障码表见表10。  相似文献   
22.
介绍电控自动变速器故障诊断程序.  相似文献   
23.
(二)动力传递路线分析 FN4A-EL 自动变速器采用改进型辛普森行星齿轮机构, 即前、后排两个太阳轮独立运动,后排行星架与前排齿圈为一体;后排齿圈与前排行星架为一体,是动力输出端。在变速器内部有3个离合器、2个制动器和1个单向离合器,动力传递示意图如图191所示,各换挡执行元件的作用如表7所示,不同挡位时,各换挡执行元件的状态如表8所示。  相似文献   
24.
铃木 DR-Z400S 主要技术参数: 发动机型式:DOHC 4 阀四冲程液排量:398ml 缸径×行程:90×62.6(mm) 压缩比:12.2:1 输出功率:29.8kW (8000r/min) 扭矩:38.2N·m(7000r/min) 化油器型式:Mikuni BSR 36mm CV 点火方式:数字化的DC-CDI 变速器:五速、#52O O形环链条长×宽×高:2235×825×1245(mm) 座高:935mm 离地间隙:315mm 轴距:1475mm 净重:119kg 悬挂型式:(前)正立套筒型、液压可调(后)单筒可调节弹簧  相似文献   
25.
《世界汽车》2006,(7):22
5月25日.宝马中国宣布.全新BMWZ4敞篷跑车开始在中国大陆市场销售。此次率先在中国推出的BMW Z4 2.5si及BMWZ43.0si两个型号.均装备了新型发动机和新款6挡运动型自动变速器.BMWZ43.0si配备的新款3.0升直列6缸发动机.重161千克.是同级别中最轻的发动机.  相似文献   
26.
本文论述了“猎豹”变速器中选档限位结构的原理及其可能产生的缺陷,提出并比较了改进方案。  相似文献   
27.
现在越来越多的轿车采用了自动变速器,它的内部构造非常精密,通常主要是由液力变矩器、离合器、油道和油泵等零件组成.而自动变速器油(Automatic Transmission Fluid)简称ATF,一种特殊的专用于自动变速器的高级润滑油,具有冷却、润滑和清洁等作用.ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命等都有非常重要的影响.可以说,自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换.如果疏于保养的话,最终会导致自动变速器出现油温过高、换档困难、打滑、烧蚀摩擦片等一系列故障.  相似文献   
28.
《汽车杂志》2003,(9):156-157
版面所限只刊登一些技术参数,这车的具体资料很多杂志、网站上一大把,都要比我们在这说一点点要详细得多。驱动形式:纵置发动机4轮驱动;发动机:VORTEC66升高输出V8;传动系统:4档自动变速器:悬挂:4轮独立,双叉A型控制臂,扭力杆,稳定杆,长行程双硬度螺旋弹簧套减震器;  相似文献   
29.
故障现象一辆行程约13万km的上海帕萨特B5轿车(装备01N自动变速器),由于出现换档冲击故障到我汽车实训中心维修。维修人员建议更换自动变速器油,  相似文献   
30.
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