现代高速列车座椅乘坐舒适性设计综述

为适应我国铁路向高速化，舒适化方向发展的趋势，研究了列车座椅舒适性设计的原理，分析座椅结构形式，设计出适合我国人体尺寸在第５％ ～９５％ 分位人体尺寸之间乘坐舒适的座椅结构几何参数。     

二分查找法在连续梁作图中的巧用

在计算机成图的应用程序设计中，连续梁钢筋图的钢筋编号标注需要快速准确定位。二分查找算法是查找效率极高的经典算法，但是现成的二分算法返回的查找结果与实际需要不符。文章利用现成的二分查找技术，对既有二分算法进行局部改造，设计出符合实际需要的二分查找算法，使钢筋编号的定位问题得到了较好的解决。     

深层搅拌法软土路基地基处理技术研究

通过钻探和试验,弄清了某公路大桥东接线工程路堤的工程地质情况和工程性质,分析了地基产生整体剪切破坏的原因,观测分析了路堤沉降情况,最后通过技术经济比较,采用深层搅拌法进行处理.     

路基施工若干非常规工艺简介

用非常规的施工工艺来解决路基施工中的一些具体问题 ,在实践中证明对工程质量和进度的现场控制是有利的 .非常规工艺并非违背常规工艺或操作程序 ,而是在原理相同的前提下 ,本着具体问题具体对待的原则 ,对常规工艺、程序及方法的又一补充     

斜交梁斜约束正交梁单元法

视斜梁结构为集中在梁中轴线上并具有斜交支承约束的弹性杆性，将空间梁单元的位移模式引入斜交梁单元中，考虑斜交梁的边界约束条件和特点，构造了一种12个自由度的斜约束正交梁单元，采用势能驻值原理和坐标变换构造了其相应的有限元列式，并证明了一般空间梁单元仅是空间斜约束正交梁单元的一个特例，最后简要介绍了（40＋70＋40)m预应力混凝土三跨变高度斜交箱形连续梁及其1：8模型梁的数值分析结果，模型试验与理论分析结果吻合，验证了本方法的可靠性。     

筑路机械设备的等值分级折旧法

筑路机械设备的等值分级折旧法交通部第二公路工程局第六工程处乔玉屏随着中国市场经济的高速发展，修筑高等级公路已全面采用机械化施工，对施工机械设备的要求也愈来愈高，不仅要从数量上满足需要，而且在机型、品种、技术性能等方面也不断要求更新、先进化。但目前仍执...     

对水浸法测定沥青与石粘附性的探讨

新规程（ＪＴＪ０５３－９２）中关于检验沥青与石料（粒径〈１３．２ｍｍ）粘附性的水浸法试验难以精确进行。为此，在分析了水浸法试验不足的原因后，对粒径小于１３．２ｍｍ的石料与沥青粘附性提出了一种新的检验方法。