2011款大众途锐车8挡自动变速器动力传递路线分析

2011款大众途锐车装备了8挡0C8型自动变速器器,该款自动变速器在09D型自动变速器的基础上变化并不是很大,只是把前面原来的单级单排齿轮机构换成了双级单排齿轮机构,同时多了1个K4离合器,这样通过重新组合可多实现2个挡(4挡和6挡)。0C8型自动变速器的结构如图1所示。下面重点分析该自动变速器各挡的动力传递路线。     

鹭岛争霸——全国汽车场地越野锦标赛厦门站

11月21日～23日,全国汽车场地越野锦标赛来到美丽的海滨城市鹭岛厦门,这是总决赛前的最后一个分站赛,来自27支俱乐部的104辆赛车齐聚集美区的灌口越野赛场,一场大战就此上演。厦门是福建省越野氛围最好的地区,有大批的越野车玩家和越野赛手,厦门犀牛车队派出了13人的庞大队伍参赛。本站招商也很成功,在贸易、房地产和港口物流等领域有着雄厚实力的厦门国贸集团冠名了本次比赛。     

迈克·加斯科因解读2009款新赛车要点

2007年和2008年的赛季总冠军争夺都延续到了最后一站的最后一圈，可以说上演了近年来罕有的白热战。不过从另一个角度来看，这两个赛季也充满了前所未有的政治斗争。然而，20O9赛季的技术规则改革却很有可能为激烈的冠军之争流入以往更多的娱乐成分。同2008赛季相比，新赛季的看点异常丰富多彩。     

2021年哪些赛车周末令人期待

我们也许无法如愿迅速摆脱"新冠疫情",但赛车运动依旧继续,激情永不消退。《汽车之友》·冲程按当前赛历送上十大推荐12月26日-27日FE德拉伊耶ePrix (Diriyah ePrix)经过智利圣地亚哥e Prix的无奈推迟,FE晋升"世锦赛"后的首役将在沙特阿拉伯首都利雅得举行。更具看点的是,两回合正赛均在夜幕下进行,这是FE历史的头一遭。     

新闻

法拉利进入勒芒Hypercar时代法拉利正式宣布启动勒芒Hypercar(LMH)项目,并将自2023年起以制造商的身份,角逐国际汽联(FIA)世界耐力锦标赛的全新最高组别。经过一段时间的研究和分析,法拉利已开启全新LMH赛车的研发项目,并于近几周,进入了设计和模拟阶段。而赛道测试项目、赛车命名和官方车手阵容将于适时公布。     

京展售天价“法拉利”造型钢琴

据中新社报导，一架名为“飞马琴”的全球限量版“法拉利”造型钢琴，3月14日在北京一家钢琴专卖店展售。该版钢琴全球仅制作十架，由德国钢琴世家传人和德国着名设计师联手出品，整体采用红色法拉利赛车的烤漆工艺上色，线条流畅，动感强烈。     

数字新闻

8座 法国当地时间6月15日，奥迪R10TDI以381圈、超过5143公里的成绩夺得第76属勒芒24小时耐力赛的冠军。这是奥迪第10次参加这一顶级赛事，赢得的第8座冠军奖杯。也是奥迪R10TDI继2006年首战告捷、2007年卫冕成功后，在勒芒赛道上演的精彩帽子戏法。奥迪R10 TDI是历史上第一款凭借柴油发动机获得勒芒24小时耐力赛冠军的赛车。     

热情燃点

出生在“锐思赛车学校”周边的野乌和田鼠们，大概天生知道怎么躲避赛道上飞速劈转过来的轮胎，澎湃的排气声和轮胎尖厉的啸叫，早给它们作足了胎教。没有大规模训练和技术试验的时候，锐思还是非常安静的，但这样的时候很少。     

京沪线南翔牵引变电所有源无源混合补偿方案

介绍了采用低压侧两相式有源与无源混合补偿方案，可以有效降低补偿装置的补偿容量，减小补偿装置的体积，并将该方案实际应用于工程实践，仿真结果验证了补偿方案的正确性与有效性，该装置已投入运行，为新补偿方案在国内推广应用奠定了基础。     

雨中芭蕾 在窄道和大雨中挣扎的F1

侧滑、失控、撞车，蒙特卡洛的街道上布满了赛车的碎片。雨中挣扎的F1赛车，在摩纳哥分站赛上演了一场“旋转芭蕾”。