做中国的法拉利——红河拉力车队记实

扎实的基础、精明的经营者、良好的声誉和实力强劲的车手，再加上实力雄厚的赞助商。红河现在具备了一切冠军车队应该具备的条件。现在要做的，只是等待，等待表现自己的时刻的来临。     

孙正：我不是EVO迷的死对头

这次跑0-400不是我车的强项。这台车是我用来走街的车,所以改装件的选择比较保守,用了很多偏舒适的件,否则0-400的成绩应该会更好。     

绝地反击：全国汽车场地锦标赛第三站

赛前为死难同胞沉痛默哀,赛后为庆祈胜利敲锣打鼓、鞭炮齐鸣。端午节,这个中国传统文化里重要的节日,北京金港国际赛车场,全国汽车场地锦标赛第三场的比赛在这里进行。这也是奥运之前CCC的最后一场比赛,至此,全年的赛程过半。     

想玩好,太难——理查德·伯恩斯拉力赛

RBR——《理查德·伯恩斯拉力赛》恐怕很多人都已经淡忘了,与 CMR(克林麦克雷)系列游戏一样,RBR 也是用拉力赛车手的名字来命名的赛车游戏。从上市至今已逾3年,用今天的眼光再来看这款游戏,画质和音效与 CMR05(克林麦克雷)、尘埃或者 NFS11(极品飞车)相比也许显得没那么华丽、悦耳,但为什么今天我们还要来说它,不仅仅是因为它代表着一位伟大的车手,而是它那难以上手的逼真操控,也许,这也是它被淡忘的原因吧。与时下流行的赛车游戏相比,RBR 有着自己独特的游戏内容。     

从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展（三）

（5）太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动如图10所示,齿圈顺时针旋转;齿圈与行星齿轮是内啮合,则行星轮顺时针旋转;因太阳轮固定,则行星轮在顺时针旋转的同时,还沿齿圈在顺时针公转,于是带动行星架顺时针旋转。这种组合为降速传动,传动比一般为1．25～1．67,可用于自动变速器的2挡。     

进口升级版马3两厢上市

3月9日,马3高端车型——升级版马3两厢,在全国隆重上市。该车型由一汽马白达以原装进口的形式引进中国,为国内首款中级高端两厢轿车,引进的共有3款车型,售价分别为13．98、14．78和16．98万元。主要竞争车型为卡罗拉、速腾。     

一个猜不到结尾的CTCC揭幕战 让排名大洗牌的雨战

大雨搅局 周六的第一回合比赛可谓惊心动魄。尽管在赛前,每支车队都知道大雨将会袭击赛道。可谁都没想到在红灯熄灭后的的第二圈,第一个弯角就事故频发,前10位的赛车有不少都在第一弯冲出了赛道,由于众赛车仍使用干胎出战,阴天突变磅礴大雨。随即赛会出示红旗停赛待雨势小转后重新开赛。     

车载第4代智能传感器的工作原理及常见检修方法

车载第4代传感器越来越多的应用于车辆上面,由于第4代传感器的工作原理不同,了解和熟悉它的原理变得越来越重要。本文依据对第4代传感器的工作原理和内部电路的分析,以主动轮速传感器为例子,分析了第4代传感器的检修流程和方法,对汽车技术维修有一定的参考价值和指导作用。     

轮边减速器行星齿轮机构仿真分析与试验研究

行星齿轮机构是轮边减速器的关键部件。本文以某公司新开发的轮边减速器为模型,在SolidWorks中建立其三维模型,运用ANSYS Workbench有限元分析软件对其进行接触应力分析,查找其薄弱环节。仿真分析结果与台架试验结果基本一致,为轮边减速器的设计提供参考和指导。     

2K-H型行星差动轮系动力建模与仿真研究

<正>2K-H型差动轮系是周转轮系的最基本形式,广泛应用于差速器、变速器等传动机构中。差动轮系主要由齿圈、太阳轮、行星轮、行星架构成,自由度为2。文章以曼P32型分动器用2K-H差动轮系为研究对象,基于solidworks建立其动力学模型并进行仿真分析(暂不考虑各齿轮啮合的随机变量因素),重点讨论差动轮系的动力学特性。为了突出各零部件间的配合运动关系,拟采用简化模型(加大输入输出端轴径尺寸,只保留单个行星轮,如图1所示)进行分析比对。其中,内齿圈齿