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81.
如何才算一个成功的品牌?相信对于众多的企业而言,具备用户始终如一的拥护和青睐才是最根本的。12月,北方各地逐步进入隆冬季节,随着严寒天气的到来,黄海客车“品行天下”巡展活动依然进行得如火如茶。 相似文献
82.
吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(1):218-219
其实低温环境对于车辆动力系统的运作以及各种辅助设备的运转都是有一定影响的,对于一般使用者来说,我们不妨从感受最为直接的部件谈起。当环境气温降低到冰点之下后,我们首先要保证车辆的冷却液和玻璃水拥有足够的防冻性能。 相似文献
83.
文章阐述了地下水位较高、土质情况复杂的高度严寒地区地下室及主体结构、机械设备、材料等越冬期维护技术,并结合工程现场实际情况采取保温材料覆盖、局部加热等措施,保证建筑结构免受冻害的影响,防止地基基础强冻造成冻胀破坏,对建筑结构越冬期维护提供参考。 相似文献
84.
结合低温严寒、冰雪冻融以及冬季除雪等北方地区的特有建设条件,分析了汽车荷载、桥梁跨径以及桥梁宽度对组合钢板梁桥结构形式选择的影响,并分别从钢梁与桥面板的设计角度出发,归纳、总结了钢梁防疲劳、防脆断设计及桥面板耐久性设计要点,对相应的技术对策进行了探讨。 相似文献
85.
介绍了内蒙古自治区白音华-霍林郭勒一级公路水泥混凝土路面原材料的应用情况,从选材和路用技术指标等方面提出了满足工程要求的原材料质量控制措施. 相似文献
86.
以哈尔滨枢纽哈南编组站的路基病害为例 ,介绍严寒地区路基基床病害的成因 ,为今后严寒地区路基基床病害的有效整治提供帮助和参考依据。 相似文献
87.
殷涛 《铁道标准设计通讯》2010,(Z1)
全面阐述哈尔滨铁路局管内桥梁病害的主要表现形式、分布,并对其形成与原因进行了分析,提出具体根治措施。在当今铁路重载、第六次大提速后的大好形势下,对于确保哈尔滨铁路局桥梁基础设备的可靠性和铁路运营畅通无阻具有特殊的现实意义。 相似文献
88.
89.
绥芬河斜拉桥的施工过程中进行了全候的温度效应观测。根据实测的温度效应数据,从索梁温差、主梁顶底板温差、主塔两侧温差及整体性温差四个方面进行了混凝土斜拉桥的温度效应分析,验证了所采用计算方法的适用性,提出了转体施工万吨斜拉桥回避昼夜温差产生的温度效应的方法。 相似文献