有轨电车综合调度系统建设方案研究

分析现代有轨电车调度系统的研究意义;阐述现代有轨电车综合调度系统的体系架构和功能;在此基础上,提出构建本系统的方法。系统的研究可为我国现代城市轨道交通体系的建设提供有益的参考。     

徐州公交再添百台新车

7月18日，徐州公交公司斥资3000万元购置的100台双燃料新型公交大巴正式投入运营，途经市区主干道的5条线路的车辆不仅被更新，而且加密了班次、缩短了运营间隔。     

数字

<正>-3.3%今年一季度,全国规模以上港口完成货物吞吐量136749万吨,同比下降3.3%;完成外贸货物吞吐量44303万吨,同比下降7.2%;完成国际集装箱吞吐量2547.80万TEU,同比下降12.8%。     

恒通客车:“气”势十足造精品

<正>在新能源客车尚未批量推广,油价又不断攀升的情况下,天然气客车不但能够满足环保的要求,而且技术成熟,车辆购置及运营成本相对低廉,得到了越来越多公交客户及运输企业的欢迎。专注燃气,将专业优势做大做强多年来恒通客车始终坚持将燃气客车"做大做专"的理念,先后投入大量人力、物力,率先成立了全国唯一、亚洲最大天然气/新能源客车研究所和省级技术中心,深入改进研发LPG、CNG、LNG、气     

创新者+实干派——访九江长途汽车运输集团有限公司董事长刘凤林

自1956年组建以来,江西九江长途汽车运输集团有限公司经历了我国公路客运行业发展中的大风大浪,直至今天容光依旧。九江长运是一家国有客运公司,拥有3700多名员工,980辆运营车辆和遍布13个省市的120条运营线路。相比而言,九江的公路客运环境要略好于江西省其他地方。     

让传统与创新相得益彰

如今，铁路产业正面临着日新月异的全球化挑战。更多的压力来自于如何在铁路运营中节约时间、降低成本和减少对环境的影响。作为向测爨、测绘和施工提供定位解决方案的全球领导者，天宝为解决铁路工程中日益复杂的问题提供了全球经验和先进的技术组合。从高效的线路规划和固定资产的精准测绘，再到精确的轨道测量和施工，天宝铁路解决方案可以满足铁路管理者当今的需求及对未来的期望。新技术带来前所未有的可能性。     

积极推进综合指挥中心建设提升大型车站运营管理水平

针对高铁客运组织方面出现的新问题,广州南站通过建设生产信息集中化、作业过程可控化、组织指挥一体化、应急处置智能化的综合指挥中心,科学高效地组织旅客运输,进一步提升车站科技装备水平.站内各客运岗位人员运用信息网络技术,实现对现场作业的有效控制,增强各部门协同能力,有效降低劳动强度,提高客运组织水平.     

德国高铁运送快件业务发展模式研究

探讨德国高铁运送快件业务的组织模式、运营模式及运行效果,强调铁路枢纽中转运中心等配套设施在高铁运送快件业务中的重要性;通过对德国高铁运送快件模式的研究,对我国快递业利用高铁运送快件提供经验。     

新建结构与运营地铁车站接驳关键技术

以深圳地铁新建3号线老街站换乘综合体与运营地铁车站接驳工程为实例,对运营车站临时加固防护、分部切割既有结构、新旧结构接驳等关键技术展开论述。提出运用金刚石绳锯与金刚石水钻相结合的一种静力切割工艺,很好地解决了该工程作业环境复杂、技术要求高、风险大等难题,安全、高效地完成了新建结构与运营地铁车站接驳工程。     

京沪双层集装箱班列运输的研究与分析

作为铁路集装箱现代化运输的代表，双层集装箱班列的开行有效缓解了铁路运输能力的紧张，提高了集装箱运输效率。通过对国外双层集装箱班列的研究，对京沪双层集装箱班列运输现状进行分析，从开展全程物流服务、改变定价方式及推广业务网络办理等方面提出京沪双层集装箱班列的发展策略。