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31.
自去年以来,国内摩托车企业遭遇国Ⅲ升级,因而生产成本上涨,导致终端市场需要重新适应零售价格提升之后的消费习惯。同时在经济大环境下CPI疯涨,货币贬值使得产品变向"被涨价",这些不利市场因素,让国内摩托车行业陷入了产销量整体下滑的泥潭之中。面对这样的市场逆境,国内的摩托车企业纷纷拿出了自己的应对措施,希望能够在相对混乱的市场环  相似文献   
32.
从社会心理学、航海心理学、航海卫生学等方面,研究了船员的心理特点及其发展变化规律,并提出了相应对策,以便使船员培养良好的心理素质及较强的环境适应能力。  相似文献   
33.
<正>自GR150新品于4月在四川成都亮相后,在业界引发的震动超出想象。铃木高层认为,GR150代表着未来发展的趋势,符合市场需要,而西南区域的经销商们则无不对这款新品报以很大的希望!在舞台上惊艳亮相后的GR150很快就开启了它盛大的征程,从西昌到成都,一路上,我们的路试车队披荆斩棘,对铃木的核心研发能力进行了最严苛的测试。  相似文献   
34.
本文通过对岳阳站所承担的改编作来量、机车交路、专用线引入情况,以主地形地貌等条件的分析,提出了一级三场布置图形。不仅能满足能力需要,还能降低造价。  相似文献   
35.
近日,湖南湘潭公交有限公司向恒通客车订购了18台欧洲风情系列CKZ6103N,湖南岳阳公交有限公司订购了56台都市风景线系列CKZ6958NA3,以满足当地城市交通发展需要。这两款车型都是恒通天然气  相似文献   
36.
剑指转型     
早年,专业企业一度从事货运经营,而当市场放开后,这些企业与个体运输相比,实则打了败仗,淡出了阵地。而个体运输也的确解决了走得了的难题,但侥幸的成功者坐享其成,创新发展的动力不够,对如何发展现代物流的认识不足。今天,在集约化、品牌化、并购、上市等多种形式支撑下,企业在传统货运向现代物流转型发展的空间巨大。  相似文献   
37.
<正> 在2000年“水上运输安全管理年”中,对个体运输船舶安全管理,理应摆上政府和主管部门的重要议事日程。 改革开放使水上个体运输船舶(下称个船)异军突起。国营、集体水运企业在改革改制中承包、买断产权,又扩大了个船范围。我国1.8万多公里海岸线,11万多公里通航河流中,全国民用船舶26.4万艘中,个船约占30%,遍及江河湖海,为经济建设做出积极的贡献。同时又出现了不少亟待解决的问题,应切实加以解决,确保水上运输交通安全。 现状不容乐观 1.个船超常发展,管理难度剧增。改革开放后,走出农田的、企业下岗的富余劳力纷纷买船营运。70年代江苏省一般县(市)有船200~250艘3000吨左右;目前大部分县市已发展到2000艘以上,5万吨左右,多的乡镇逾万吨,兴  相似文献   
38.
《驾驶园》2014,(7):86-87
<正>在这里,我们搜集了一些自驾出行需要注意的事项,希望能对将要自驾出游的朋友提供一些帮助。车在异乡可不比在城区内,为了尽可能避免旅途发生车辆抛锚等不愉快的事情,驾车出行前,应该先到4S店对车辆进行一次全身"体检",确认其保持良好的状态。1.车灯:行车眼睛要擦亮转向灯、远近光、刹车灯、前后雾灯、仪表盘灯、车门指示灯等,它们是行车时你与他人交流的语言,夜晚还是你的眼睛,它们的状态直接关系到你的行车安全。所以,在  相似文献   
39.
1船舶驾驶台资源管理的意义对船舶驾驶台资源的合理管理和充分利用是保证船舶航行安全的关键,而驾驶台资源中人力资源就是第一资源和至关重要的资源,船舶的安全需要靠船舶全体员工和岸基人员共同的努力,而员工的安全行为对安全工作极为重要,因此驾驶台当值人员是保证船  相似文献   
40.
工程造价专业作为一个新兴专业,其人才培养必须了解社会需求及岗位需要,正确定位人才培养方向,明确培养目标,结合高职特色进行课程设置,并进一步完善和优化教师队伍。  相似文献   
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