全文获取类型
收费全文 | 4175篇 |
免费 | 80篇 |
专业分类
公路运输 | 1852篇 |
综合类 | 508篇 |
水路运输 | 1167篇 |
铁路运输 | 567篇 |
综合运输 | 161篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 94篇 |
2022年 | 125篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 102篇 |
2019年 | 81篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 182篇 |
2014年 | 275篇 |
2013年 | 213篇 |
2012年 | 286篇 |
2011年 | 267篇 |
2010年 | 241篇 |
2009年 | 274篇 |
2008年 | 269篇 |
2007年 | 227篇 |
2006年 | 197篇 |
2005年 | 172篇 |
2004年 | 210篇 |
2003年 | 154篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有4255条查询结果,搜索用时 31 毫秒
981.
中尼跨境铁路是首条穿越喜马拉雅山脉的铁路,位于印度板块与欧亚板块直接碰撞、拼合的作用带内,其地形、地质条件和自然环境极其复杂,是世界铁路建设史上难度及风险极大的铁路工程。通过分析总结工程地质环境特征,提出影响铁路建设的主要工程地质问题。研究表明:中尼跨境铁路工程地质环境特征呈典型的"六极四高"特征,存在极高地应力下的软岩大变形、硬岩岩爆问题,深大活动断裂的工程地质效应问题,高烈度地震问题,高地温热害问题,边坡稳定性问题,泥石流水毁问题及其他工程地质问题。建议采用"科学研究作先导,先进勘察技术为手段,常规调查与勘探是基础"的勘察设计理念,针对性开展中尼跨境铁路主要工程地质问题分布规律、对铁路工程影响、综合选线技术、工程措施等关键技术研究。 相似文献
982.
本文主要介绍了元末明初林浦乡村的一些概况、林浦林氏家族的科举成就以及通过比照濂浦《林氏家谱》、福州《藤山蔡氏家谱》与琉球久米村《林氏家谱》、《蔡氏家谱》中有关林喜、蔡崇的记载,推测久米村蔡氏始祖蔡崇可能为林浦蔡氏后裔,而非出自泉州南安蔡氏。简言之,即对中琉历史交往中所涉林浦的部分进行了简要的探讨。希望本文的撰写能够对中琉历史关系的某些细节有更深入的认识,并对"久米三十六姓"始祖问题的继续考察作一粗浅的探求。 相似文献
983.
984.
7月12日,江苏省连云港市"雷锋车"组先进事迹报告会在北京人民大会堂举行。报告会由中宣部副部长申维辰主持,交通运输部党组成员、副部长高宏峰,江苏省委副书记石泰峰,省委常委、宣传部长王燕文等出席报告会。高宏峰在讲话中高度评价"雷锋车"组的先进事迹和崇高品质,并对全国交通运输行业进一步深入开展向"雷锋车"组学习活动提出了具体要求。高宏峰在讲话中高度评价"雷锋车"组。 相似文献
985.
986.
卧铺客车,这个在八九十年代超长途客运领域曾经显赫一时的车型,伴随着近两年来发生的恶性交通事故,曾经的光环瞬间黯淡下来,国家出台的各种政策,禁止生产、销售、注册登记卧铺客车,给超长途的“主力”来了当头一棒,超长途客运舞台上光鲜亮丽的影子不复存在,但由该车型培育起来的一砦乘客需求依然存在。身先士卒的中通客车率先在行业内推出“世纪星,,超长途专用车型,给习惯了卧铺客车的乘客带来了全新体验,成为推动卧铺客车转型,开创“安全在卧”新时代的先驱。 相似文献
987.
经济危机导致船东经营亏损,为了降本增效,主机转速一降再降,给船舶管理带来一系列困难,其中辅锅炉航行中点火耗油就是问题之一.文中以立式火管锅炉为例,结合船舶实际工作,对产生原因进行了分析,并有针对性的提出了解决办法,减少或杜绝了航行中辅锅炉点火消耗燃油,真正达到了降本增效的目的. 相似文献
988.
989.
文中通过对永嘉县三塘隧洞分洪应急工程出口预留岩埂爆破工程实例的介绍,选择合理的爆破参数、爆破网络来克服埂底的现象,从而保证一次性爆破成功及减振、周边环境、行人安全等的保护,为类似的工程提供施工借鉴。 相似文献
990.
日前,中汽协公布了2014年3月我国汽车行业经济运行情况。据中汽协数据,3月我国汽车销售216.91万辆,创月度销售新高。其中,商用车销售45.90万辆,环比增长61.5%,高于乘用车增长水平。 相似文献