盛龙公司诚信办厂赢来好口碑

俗话说，金杯银杯不如口碑。近日，在南京溧水盛龙船舶配件有限公司举行的乔迁庆典仪式上，来自中船物总、全国船舶舾装标技委等有关领导和来自船厂用户的江南造船集团有限责任公司、沪东中华造船集团有限公司等单位不但赠送贺匾花篮，而且纷纷登台发言，异口同声的赞扬盛龙公司以诚信做人、以质量立厂的办厂之道。     

华晨汽车将换新标志中华不再是主流产品

据悉，华晨目前正在进行全面的品牌整合计划，具体工作将于明年4月上海国际车展前完成。整合后的华晨将拥有新的标志，     

两天一夜

中华风俱乐部是安徽目前最大的经过注册的正规车迷组织，成功地组织过许多难度极大的活动．威震江淮。     

走向无纸化办公之路——企业内部网络系统在公司各部门的应用

本文主要论述了企业内部内络系统的开发及应用以及网络办公对企业发展的优势及意义。     

大型LNG船制造初步认识

本文介绍了沪东中华造船集团首次承接的广东LNG船项目的特点，提出了该型船设计、建造和管理方面的关键问题以及拟采取的对策。     

提高《船舶材料采购预估与实购实耗系统》的应用质量

本文阐述了应用船舶材料采购预估与实购实耗计算机信息系统的重要性，以及积极开展QC小组活动，集思广益，发现问题，解决问题，最终达到有效地提高系统应用质量的过程。     

魅力大张扬—男士踏板车中华ZH250T

踏板车设计者的初衷可能是针对城市女性一族的,不是针对性刚情烈的男人们。因此,周围的男士摩友对我骑乘踏板车颇有微词。的确,踏板车有她的不足,比如越野性差、油耗高等。我时常在想,能有一种同时具备骑式车和踏板车优点的车该多好啊!经过反复酝酿,这款充满刚毅威猛,又不失华丽大方的车型诞生了,她就是中华250T,我称她为男士踏板车。要知道,这可是我     

前进宝岛也要拿杯!——CEC超级耐力锦标赛中华台北分站赛

汽车杂志-啊车网赛车队已经是CEC超级耐力锦标赛的固定参赛队伍,突然发现连传说中的宝岛——我国台湾也办了一场CEC耐力赛。我们自然得走一遭!嗯~顺便带了两个奖杯回来!     

揭秘中华第一跑——华晨中华酷宝1．8T AT开发始末

我们的测试结果已经证明,中华酷宝是真正意义上的中华第一跑。华晨十年磨一剑,何以一剑穿心?本文为您揭秘。华晨中华轿车,是自主创新的代表作之一,可谓中国汽车产业的里程碑。记忆中最早的中华轿车计划是在1997年。而真正出现在市场上,已是2002年8月的事情了。随后在2006年诞生的中华骏捷,让每一个希望拥有汽车的家庭都记下了它的名字。同年,中华跑车(内部编号:M3)的雏形也展现在     

百舸争流千帆竞 借海扬帆奋者先——记2014年“中国航海日”上海宣传和纪念活动

从蹒跚幼童到耄耋老人，从航海专家到英武士兵……闻讯赶来的市民与航海界各路代表在上海国际客运中心码头区域欢度“中国航海日”。享有“中华神盾”美誉的“郑州”号导弹驱逐舰和挂满旗的现代化“东海救101”轮迎候市民的检阅。