百年TUV南德意志集团确保中国轨道交通安全——访TOV南德意志大中华集团总裁兼首席执行官范华德（Dirk von Wahl）先生

随着中国经济的迅猛发展．轨道交通也进入了高速发展期，越来越多的城市开始增建地铁，轻轨、有轨电车等城市公共交通设施。为社会公众提供安全、可靠的轨道交通服务，加强对轨道交通安全设计、验收、并做好风险管理与安全评估。     

华晨展示辉煌成就 新能源车亮相广州车展

2010年12月20日,以领先科技、共创未来为主题的2010年广州车展正式拉开帷幕。国内自主品牌汽车企业华晨汽车以书写中华新篇章,铸就金杯更辉煌为主题,携旗下9款精品车型、四款发动机以及一款Plug-in工作原理模型强势登场。本次车展上,华晨汽车共有14款产品高调亮相,包括中华新尊驰、中华新骏捷、中华骏捷FRV、中华骏捷FSV、中华骏捷     

华晨汽车 中华H230

在成都车展上，华晨汽车宣布全新中华H230车型正式上市。此次上市的新车匹配1．5升发动机，根据配置不同有5款车型，售价区间为5.58万～6．88万元。     

75000吨巴拿马型散货船

沪东中华造船（集团）有限公司设计建造。最大载重量75149吨，服务航速14.5节，可无限航区航行。该型船设计满足国际有关组织制定的各种公约。法规，标准的要求，在母型船基础上优化设计增加了载重量，具有油耗低、标准的要求。     

中华骏捷Wagon

Wagon车型在欧洲大受欢迎，但在中国就一直不叫座，其实只要价格平民化，再加上高度的实用性，就没有拿不下的市场。     

赵绍之的中华帆船油画

我到澳门海事博物馆去参观，收获颇多。中葡人士热爱世界和中国舟船文化，勤于编撰舟船历史，多本大部头专著是数年积累研究的成果，而供职于该馆的画家赵绍之先生另辟新径，以风景油画回顾记录了澳门港城的海景、船像、帆影，殊为可贵。     

再多一扇门——中华骏捷Wagon1.8T AT

作为在自主品牌中首个推出旅行车的华晨汽车来说，骏捷Wagon为我们开启了一扇与众不同的大门。推开这扇门，我们欣喜的发现，这里的“风景”很不错。     

评苏基朗《刺桐梦华录》

在中华帝国历史上的第一个千年里,中国与欧亚大陆其他地区之间的联系主要是通过陆路,由此可见,当时的中华帝国基本上是一个自给自足的农业社会.中唐以后,情况有所改变,来自波斯、阿拉伯、印度、南亚、日本、朝鲜半岛的商船开始频繁地出入中国沿海的主要港埠.中国对新兴的海上贸易形势迅速作出反应,并在12至15世纪之间,逐步地发展成为一个重要的海上强国,拥有一支由中国帆船装备而成的富有战斗力的海军,控制着从印度东南沿海到南中国海及中国东海的航路.     

贯彻突发事件应对法 落实港口应急工作

<正>《中华人民共和国突发事件应对法》是一部新法律,于2007年的8月30日第十届全国人大常委会第二十九次会议通过,2007年11月1日实     

从“中国制造”走向“中国创造”——记Dassault Syst&#232;mes“2008大中华区PLM高峰论坛”

Dassault Syst&#232;mes软件系列由用于设计虚拟产品的CATIA、用于三维机械设计的SolidWorks、用于虚拟生产的DELMIA、用于虚拟测试的SIMULIA、用于全球协同生命周期管理的ENOVIA,以及用于在线3D、具有逼真体验效果的3DVIA组成。