ZPW-2000闭环电码化设备调试

ZPW-2000闭环电码化检测系统是在ZPW-2000站内电码化系统设备的基础上，增加了闭环检测功能。该系统由电码化发送设备、传输通道、电码化闭环检测设备等构成，可对站内电码化发码电路实现闭环检查，有条件时可纳入联锁，为机车信号提供可靠的地面信息。[第一段]     

科技动态点滴（十）

深圳广社公司陈建伟根据昆虫复眼将360度光线聚于一点的原理，以及光的可逆性，构思了让光线从一点发出，向360度空间照射的LED(发光二极管)，在没有用国家一分线的情况下，他自筹资金，建立起了“LED光电实验室”，专门从事白光LED聚、散、组合光源研究。用了5年时间，研发出了“360度白光LED”。据称，这是世界上第一颗360度(体发光)高效能白光LED，它改变了白光LED单向发光特性。     

舰船机舱自动化系统光纤数字传输

本文就光纤数字传输在舰船机舱自动化系统中的应用进行敢探讨，并分析论证了光纤数字传输的多路复用方式。文中阐述了光路系统配置，技术指标确定，光纤传输试验，微机网络匹配以及装置的舰用环境等关键技术。     

UM71改进型无绝缘轨道电路简介

UM71改进型无绝缘轨道电路是在保持原UM71系统稳定、可靠的基础上，结合中国铁路的实际运用情况，对系统进行了优化、升级，在解决了低道床电阻轨道电路传输距离短的同时，改善了系统性能，提高了系统性价比，使其更适用于中国铁路。     

电网频率数字化测量研究

频率作为反映电能质量的重要参数,它的精确测量是衡量整个电力系统是否健康运行的重要依据,而且是电力系统其他参数数字化测量中首先要解决的问题。本文对几种常用的频率数字化测量方法进行了仿真,并对它们的测量精度,适应范围,优缺点做了比较。     

武汉市轨道交通1号线传输系统最大光中继段设计

武汉市轨道交通1号线一期工程由宗关至黄浦路，线路全长10．23km。沿线设宗关、太平洋、斫口路、崇仁路、利济北路、友谊路、江汉路、大智路、三阳路、黄浦路，共10座车站。根据1号线一期工程的线路特点及二期全线扩容的需求，在1号线一期工程中，采用2个SDH环进行组网。控制中心采用烽火FONST系列（可从STM-4平滑升级到STM-16）的GF2488—01BSDH传输设备作为2个环网传输通道之间的互通通道，     

Voith DIWA福伊特迪瓦自动变速器(三)

8．驱动和缓速特性 Voith DIWA.3E福伊特迪瓦第三代自动变速器，在1档，也就是DIWA迪瓦档，利用差速行星齿轮装置和可逆转的液力变矩器把动力分成液力和机械二个通道传输，用于起步、加速和大阻力工况或缓速。1档变矩比大，起步时就有机械部分传输动力，有较宽的无级变速范围，有良好的驱动特性，见图14。缓速时不需降档，缓速能力强，无磨损运行。     

分布式远程视频监控系统视频传输技术研究

介绍了分布式视频监控系统的结果，比较了MPEG－1，Motion-JPEG,H.263视频压缩标准的特征和适应范围，分析了视频图偈运动补偿混合编码原理以及差错扩散的原因，本文重点研究了视频差错重同步，数据恢复和差错掩盖（error concealment)控制策略，实现了视频解码中的差错恢复（error-resilient)算法，提高了解码算法的健壮性（robustness)，增加了监控系统的差错控制能力，最后对分布式远程视频监控差错控制的研究方向进行了展望。     

重庆城轨较新线通信系统的设计

分析了轨道交通通信系统的组成及其各组成部分的功能，并结合重庆城轨较新线一期工程项目，给出了适合于城市轨道交通通信系统的设计方案，并详细阐述了其实现的关键技术。     

EQ2102型汽车动力传输中断析因

故障现象：一辆EQ2102型汽笔，驾驶员在熟悉操作的过程中，发动机运转正常，但车辆的动力传输突然中断，变速器挂几挡都无效。