中原电气谷科技创新能力培育研究

本文在简要介绍了中原电气谷的情况后,依据科技创新理论,从提高科技创新意识,培育科技创新主体,发展科技创新载体以及明确科技创新重点任务的角度系统地提出了中原电气谷科技创新能力培育方案,最后从落实鼓励科技创新的政策措施,建立中原电气谷科技创新能力培育评价指标体系以及制定和实施与科技创新能力培育相关的专项规划方面提出中原电气谷科技创新能力培育政策措施。     

新规接连出台:校车安全有望得到切实保障

作为2012年客车市场的主旋律,校车不仅成为客车行业关注的焦点,更成为社会各界热议的话题.近几年,我国校车从无到有、从有到多、从多到精,虽然起步较晚,但校车市场规模大有迅速崛起之势.为规范校车产品和校车运营发展,政府部门先后颁布修订对校车相关法规标准,特别是自2012年4月以来,校车管理法规和专用校车标准的出台,使得我国校车发展方向日渐明朗. 《条例》将校车安全纳入法制轨道 2012年4月5日,国务院颁布了《校车安全管理条例》,并于4月10日在中国政府网上发布.该《条例》将校车安全问题纳入法制轨道,依循以人为本的原则,确立了保障校车安全的基本制度,为校车行驶画出清晰可辨的"安全线".     

联合开发有益的尝试--"中原之星"电动车组的开发与运用

介绍我国铁路为适应市场需要联合开发了“中原之星”动力分散型电动车组,着重指出成功的原因在于：“中原之星”采用了动力分散型电动车组;装备了三相交流传动等新技术;用户参与了产品设计;改变了传统维修观念。在投入使用前充分准备,运行中强化管理。     

解读和平崛起

改革开放20多年来,中国取得举世瞩目的成就。中国的发展引起了一些国家的恐慌和猜忌,大肆抛售“中国威胁论”和“中国崩溃论”。这严重影响了我国的形象,容易引起人们的误会。“和平崛起”的及时出现有力回击了“中国威胁论”、“中国崩溃论”,表明了中国人民的心声,维护了我们的利益。     

屹峰在中原崛起

河南屹峰实业集团是集电动车技术研发、配件及整车生产组装、销售贸易为一体的综合性工贸企业集团。屹峰集团(前身河南屹林商贸有限公司)自2000年8月,由郑州黄河路一家不足三十平米的电动车专     

微型轿车:中原逐鹿强者胜出

2004年以来,我国汽车产业开始进入平稳发展时期,与前两年的火爆行情形成了鲜明的对比。随着国家宏观调控政策的相继出台,国内汽车市场形势“急转直下”,多少让市场各方特别是汽车企业“措手不及”。在这种大背景下,国内微型轿车市场也难以“独善其身”。虽然微型轿车的增长速度逐月放缓,但其增长速度仍高于国内轿车行业整体发展的速度。这说明我国微型轿车工业仍然具有广阔的市场和发展前景。     

"十一五"规划与中部崛起战略

实现中部崛起是我国“十一五”规划中关于区域均衡发展的重要组成部分,是全面建设小康社会目标得以顺利实现的必要条件。文章分析目前中部地区存在着人力资本稀缺、创业氛围淡薄、产业结构不合理等制约经济快速发展的现状,指出要实现中部崛起,中部应该合理进行定位、主动创新,走新型工业化道路。     

畅通武汉的交通发展战略

随着国家"中部崛起"战略和武汉城市圈"两型社会"建设试点的推进,武汉交通发展面临着新的机遇和挑战。准确认识城市交通现实特点和发展要求,把握好交通发展阶段性任务和长期性目标的关系,采取切实措施,提高城市交通设施供给水平和交通运行服务水平,是当前武汉快速城市化进程中的迫切任务。     

非选择性使命——海格品牌的发展

1998年,当比尔·盖茨在接受鲍勃·克林格里的采访时,他说乔布斯赢不了微软。那一年,乔布斯手持着IMAC,在宣告苹果公司回归的同时,开始了对一个科技时代的颠覆。1998年发生了很多事。那一年,欧元启动进入倒计时,法国首夺了世界杯;那一年,腾讯在深圳注册,海格从苏州诞生……一、有一种存在就是为了改变1998年,一群客车精英进驻江苏,开始了在中国客车业迅速崛起的创业旅程。那个时代,金龙、宇通已     

探路、开路、筑路——为创立世界修船业共生时代再出发

中国修船业在国家改革开放的浪潮中,经历了三十多年的快速发展,如今已稳居世界修船大国的国际地位,而中国修船企业正在引领世界绿色修船科技的进步,也引起了国际修船业的高度关注.然而,在人类社会生态环境面临严峻挑战的当下,作为世界贸易和港口经济重要组成部分的修船产业,如何形成发展新格局,从生态层面推进绿色、低碳、数字"一体化"...