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121.
我国电子商务物流的发展对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析我国目前电子商务物流存在的问题,提出了有针对性地发展物流,促进我国电子商务进一步发展的建议。  相似文献   
122.
数据     
《中国水运》2005,(3):62-63
全球20大班轮公司排名;全球造船总值772亿美元;同比增长1.3倍天津口岸钢材出口畅旺;中国外贸新年迎来开门红——1月份进出口总值950亿美元;中国出口集装箱运输市场评述出口货量显现平淡 元宵过后将见起色;  相似文献   
123.
《铁路计算机应用》2005,14(B07):F0002-F0002
2005年7月5日-8日.铁道部信息枝术中心、中铁信息工程集团参加了铁道部在北京国际展览中心举办的“第七届中国国际现代化铁路装备展览会”。中铁信息工程集团将自己的ITSM信息服务监控系统、电子锁、网闸等系列产品推向市场。  相似文献   
124.
125.
抓住机遇 推进道路 运输业跨越式发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
126.
按我国现行有关政策规定,来自外国或港、澳、台地区的合营者在我国大陆境内同我国大陆的公司、企业投资兴办合资企业(以下简称合资企业),建设和经营港口码头可以享受优惠待遇。  相似文献   
127.
2004年,我国轿车市场的影响因素发生了诸多变化,既有新的有利因素出现,也有新的不利因素产生,总体来看是不利因素大于有利因素,从而使2004年的轿车市场出现了急剧滑坡的局面。2005年我国轿车市场的发展环境将会发生较大的变化,轿车市场因此将有许多新的调整,轿车企业及相关部门需要对此予以密切关注。  相似文献   
128.
王飞 《汽车与配件》2005,(52):44-46
目前我国半挂车生产企业约有150多家,多数企业均是以兼营半挂车为主,形成这种产业结构的原因主要是由于半挂车产品技术要求本身和需求市场特点而形成的,由于半挂车产品技术含量相对较低,对于企业来说也就是进入的门槛较低,相应的赢利能力也较弱,目前以半挂车为单一生产或主导的生产企业较少。这是形成半挂车产业集群规模小而混乱的重要原因。  相似文献   
129.
《汽车与配件》2005,(25):44-44
今天,柴油技术正以前所未有的进度飞速发展,柴油动力在欧洲市场方兴未艾,不久的将来,其势必广泛流行于全球的其他区域。  相似文献   
130.
《世界轨道交通》2005,(10):10-10
2005年9月8日-9日在中国北京京都信苑饭店召开了中国国际集装箱多式联运研讨会。此次活动是二十一世纪以来首次在中国召开的关于集装箱多式联运的国际性大型专业会议.是在国家发展和改革委员会、铁道部、交通部、海关总署等政府有关部门的大力支持下和集装箱运输业界的广泛关注下.经过主办单位-中国交通运输协会、中国铁道学会和承办单位哲基博览亚洲有限公司共同筹备的。  相似文献   
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